“武广专线长沙新火车站即将投入运营了，到时候转乘公交车是否方便？”随着12月20日武广客运专线通车的日益临近，很多市民十分关注长沙新火车站的公交线路是否已经安排周到，并就此通过本报热线提出自己的想法和意见。如果您对新火车站公交线路的设置有何建议，可继续拨打本报热线82205000，记者将转达到相关职能部门。
长沙新火车站位于机场高速与京珠高速立交的东南，即将成为省会一个新的交通枢纽，距长沙市中心区的五一市民广场9.5公里，乘出租车需20元以上。不少市民认为，公交车是乘客换乘的首选。市民余刚建议，新火车站的公交线路设置，应尽量照顾到市区内东南西北各个方向，最好直达长沙火车站、东塘、溁湾镇和伍家岭等4个公交枢纽。市民在市区各方向，都能坐上直达新火车站的公交车，即便要换乘，也不要超过两次。
周建辉十分关心新火车站公交线路的营运时间。“我爱人在广州上班，今后可以经常回长沙过周末，听说武广专线车次频繁，如果深夜抵达长沙，希望也能顺利换乘公交车。”周建辉建议，新火车站的公交线路营运时间应尽量延长，最好配合火车抵达时间，合理调度公交车的发车。应当适当开通24小时营运的公交线路，夜间运行票价可适当调高。
“新车站大方气派，公交车也应当讲究形象。”陈伟平说，新车站的公交线路应尽量采用车况好、档次高的车辆，适当增加高等级的空调车型。“在动车上舒舒服服坐了一个小时，下了火车后，肯定也希望坐上舒适的公交车。”陈先生还建议，公交线路尽量采用一票制，跨段计费等复杂的方式，让外地乘客很难搞清楚。
“公交线路一定会跟上新火车站通车的步伐，会尽可能考虑市区各个方向的乘客需求。”市公用事业管理局公交处负责人表示，在前一段的调查中，相关部门收集了市民的一些意见，新火车站公交线路设计草案已经出台。目前，为了让该方案更广泛地体现民意，职能部门吁请读者提供好的建议。之后，将上报市政府。该负责人透露，新火车站距体育新城、圭塘不远，附近现有的公交线路比较多，一些公交线路延长，就可到达新火车站。票价如有调整，需经过物价部门的批准。
