每天上万辆货车需从昆石高速分流
高支队昆曲交警介绍，昆嵩高速平时双向日均车流量达6.8万辆次，大假期间日均车流量上10万辆次。昆嵩高速部分路段施工，下行线每天会有3.4万至4万辆次车受影响，其中，30%的大货车，即差不多1万多辆大货车需从其他道路分流。
目前，交警推荐的车辆行驶线路是：昆曲高速公路昆明至嵩明方向的小型车辆、客运车辆实行并道通行；大、中型货车禁止通行，交警部门将在绕城高速公路、昆曲高速公路昆嵩段的各个路口进行大中型货车驶入管制；建议曲靖驶往昆明方向的大中型货车，由曲陆高速—西石一级—昆石高速—昆明；昆明驶往嵩明、东川、昭通方向的大中型货车可选择：“东绕城高速公路阿拉收费站→老320国道→嵩明→昆曲高速公路”的线路绕行；驶往曲靖方向的大中型货车可选择：“昆石高速公路→西石高速公路→曲陆高速公路→曲靖”的线路绕行。
需要说明的是，大中型货车从老320国道行驶，从阿拉乡到大板桥之间的路程会非常拥堵，昆明市公安局交警五大队会在老320国道的各个节点疏导交通，但货车车流量太大，老320国道根本无法承受。同时，交警也会在老320国道的各个路口设卡阻止大中型货车上昆嵩高速。希望大中型货车尽量从昆石高速绕行。
昆明市公安局交警六大队已对松华坝库区小河公路进行勘察。这条山区四级公路弯多坡陡，并不适合车辆通行，小型车辆勉强可以通行，从北部客运站发出的大中型客车通行并不安全。
交警部门对昆嵩高速下行线部分封闭施工的通行建议为：
第一，小型车和客车可从下行线通行，但在总长15公里左右的施工路段只有1条车道，在小哨、军马场路段会造成比较长的堵车情况，需驾乘人员耐心等待通过。在并道通行路段，施工单位也准备了拖车，对于坏在路上的车辆进行拖移，减少拥堵。
第二，如果无法预料走昆嵩高速下行线的等待时间，小型车也可从两面寺立交进入机场高速，从机场内部路拐进老320国道。由于国道比较绕，路况也不是很好，从两面寺立交到嵩明需1个半小时。
第三，从水麻高速、昭待高速、嵩待高速进入昆嵩高速上行线的大货车，尤其是拖板车等体型庞大的货车，请从曲靖绕行，因为在桥梁处置的6公里并道路段，大型车很难通行。
第四，从胜境关进入云南的大中型货车，到曲靖后，请从曲陆高速、西石一级、昆石高速绕行到昆明。
