5月10日下午，历经5天阴雨及大雾的频繁袭扰后，三峡河段终于迎来晴阳，通航部门按船舶到达先后顺序，进行疏散抢运工作。此番长达5天的多雾天气，严重干扰三峡河段通航80多个小时，造成350多艘船舶滞留在上、下游锚地待航。
本次造成三峡河段通航的雾情自5月5日15时35分始，在接近87个小时里，浓雾在三峡船闸上下游太平溪、仙人桥、黄陵庙和两坝间的石牌、南津关及葛洲坝以下的庙嘴、宜昌城区等时起时聚，造成这些江段能见度严重不足，大量船舶只能抛锚避险，船闸只能控制运行，直到间断运行或停航。
面对雾情，三峡通航管理局迅速启动《大风大雾应急预案》，要求所有船舶就近安全停靠，对起雾江段实施临时交通管制，通过各种手段，将气象及通航信息通知到船方，同时采取多种措施，保证非雾航段的正常通航和船闸的正常运行，保证扎雾船舶安全及三峡坝区江段通航安全。
本次反复发作、迁延难消的雾情周期，大约持续87小时，全辖区能见度大于下行1000米通航条件的时间不到33小时。三峡通航管理局做好禁航与通航临界雾情条件下的通航管理，尽可能采取海巡艇引航、VTS助航等方式保持应急通航状态，缓解过闸压力，分段做好禁航、通航与复航，利用每一次雾散的时间，尽力做好滞留船舶的服务，分类疏散抢运船舶200多艘。
至10日上午，三峡坝上及葛洲坝以下，仍有350艘船舶待航。三峡通航管理局及时加强现场监管，科学组织通航，保障船舶高效运行，当日15时发布的24小时过闸计划已安排189艘船舶，剩余的167艘船舶可在11日晚到12日15时前通过。
