2013年巴菲特2013年股东大会于5月4日晚间在美国内布拉斯加州的奥马哈Century Link中心举行。凤凰财经全程直击本届股东大会。 在被问及会不会投资航空业，巴菲特说航空业固定成本高，而且为了卖出最后的位子都打低价牌。属于劳动力密集型、资本密集型产业，是
2013年“巴菲特2013年股东大会”于5月4日晚间在美国内布拉斯加州的奥马哈Century Link中心举行。凤凰财经全程直击本届股东大会。
在被问及会不会投资航空业，巴菲特说航空业固定成本高，而且为了卖出最后的位子都打低价牌。属于劳动力密集型、资本密集型产业，是投资者的“死亡陷阱”(deathtrap)。
巴菲特是在回答美盛集团主席比尔·米勒(Bill Miller)的提问时提出这一意见的。米勒希望巴菲特对航空业发表一些意见，并问伯克希尔哈撒韦是否会买入一家国内航空公司，以便和公司已有的飞机租赁业务Net Jets合并发展。
巴菲特否认了关于Net Jets发展的猜测，表示航空业确实是一个竞争很激烈的行业，需要更多的整合，这样才能停止航空运营商之间的战争。巴菲特称，自莱特兄弟发明飞机以来，航空业一直都是吸引着大家的“性感的”投资。
巴菲特不看好航空公司，他说航空公司固定成本高，而且为了卖出最后的位子都打低价牌，是投资者的“死亡陷阱”。
芒格则指出，比尔·米勒说投资于航空公司，可能是正确的，但是他们目前不知道，也不打算去搞清楚。
