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长春南湖广场高架桥明合龙 将连三个节点

来源: 火车吧 时间:2013-05-05 16:17:44
  新文化报(记者 王小野) 明日,长春市南湖广场高架桥最后一组重达270吨的钢箱梁将落座。届时,将完成宽平大路高架桥、南湖广场高架桥与前进大街高架桥三个节点的连接。

  在南湖广场内的南湖广场高架桥桥体与前进大街、宽平大路高架桥桥体一样,均为水泥浇筑。而在宽平大路口与前进大街口,水泥却变成了钢箱梁。据介绍,宽平大路口的五组钢箱梁已于去年拼装、焊接完成。目前,前进大街口的钢箱梁完成四组,还差一组,与前进大街高架桥还有一个缺口。一组钢箱梁共三块,每块重达90吨。

  为啥要采用钢箱梁?“它占用施工场地小,对交通和周边环境的影响小,适宜在节点路口采用。”昨日,西部快速路建设相关负责人解释了原因。

  钢箱梁又叫钢板箱形梁,是大跨径桥梁常用的结构形式。它具有强度高、自重轻、可复杂造型的优点。虽然钢箱梁在制造时工艺复杂,且造价高,但是在工厂制造完成后可以直接拿到工地吊装拼接。“就像拼积木。”该路段相关施工组长李师傅介绍,安装钢箱梁的施工周期短,现浇梁大约需要40天,钢箱梁只需其一半时间。时间虽然短,但步骤一个也不少:

  身价上千万起重机完成

  完成这项工作的起重机,就停放在南湖广场高架桥施工现场。在机身两侧,各放有6块重1万公斤的钢块。凭这些,它能吊装起120吨重的东西。它的学名叫QUY320液压履带式起重机。

  “这是目前长春起重吨位最大的,最多能吊起320吨。”李师傅介绍,这是年初购入的,身价达1000多万元,是首次在长春投入使用。目前,长春市也只有这么一台。身价高,出场的方式自然也不一样。“它不是自己开进来的,而是用大卡车拉进场的。”李师傅介绍,作业前,会将它的各个部件拆卸下来,用大卡车拉到施工现场,并在现场根据施工需要进行组装。

  计算出位置和焊接点

  起重机到位,是不是就可以吊装钢箱梁了?肯定不是那么简单的。在起重机到位前,还有些准备工作要做。一项最为重要的工作就是测量定位。通过测量,计算出钢箱梁吊装后的安放位置和相关焊接点。测算完,还需要搭设支架。根据重量确定支架的大小,并要留出南湖广场环路车辆通行的空间。

  27名焊工“缝合伤口”

  而吊装后,最为重要的就是焊接。昨日,在高架桥上,焊工师傅们正在对3日吊装的钢箱梁翼板进行焊接。李师傅介绍,翼板最长的有十一二米长,重达十四五吨;最短的也有10米左右,重10吨左右。

  在桥面上,每隔七八厘米,就有一块钢板焊接在两个钢箱梁的接缝处,看起来就像手术时的缝线,“起固定作用。”李师傅说,接下来,在接缝处将采用埋弧焊,这也是钢箱梁拼装焊接常用的方法。焊接后,接缝处就如伤口长出的新肉,有两厘米宽,三四厘米厚,将两块钢箱梁结结实实地连在一起。据了解,目前在南湖广场高架桥作业的焊工有27人。

  钢箱梁是骨骼混凝土就是肉

  做完了这一切,还不算完,还要向钢箱梁内注入混凝土。在宽平大路口的钢箱梁上,记者见到钢板桥面被切割出一些小口。据介绍,就是从这些小口向钢箱梁内注混凝土。“我愿意把它比喻成人体结构,钢箱梁就是骨骼,注入混凝土就是长肉。”李师傅说。这么重的钢箱梁,再加上混凝土,会不会对南湖广场的路面造成影响?“这个没必要担心,我们的桥梁支柱都打到地下30米深。”李师傅表示。

  卫星路跨伊通河桥双侧各增加三车道

  因为正处于工程建设的紧张阶段,长春市卫星路上,很多路段都处于封闭之中。卫星路跨伊通河桥,车辆还可以通行,两侧的护栏已经被打掉,变成了施工的围挡。作为卫星路与仙台大街互通立交桥施工项目的一部分,这个桥最大的变化是两侧即将扩宽,各增加三车道。

  昨日,桥两侧原有的河道,已经有部分被土填平。桥北侧,一台钻机正在轰鸣着,现场几位穿着迷彩服的工人在忙碌着。一位工人表示,他们现在正在打桩。这项工作从去年9月份就已经启动了,现在即将结束。

  “在河面上作业,肯定要比在地面上要难。”工人说,首先要先把河道用土回填,然后再进行抽水作业。水抽干之后,才能打桩。此项目的负责人王金龙介绍,根据卫星路与仙台大街互通立交桥的设计,在卫星路伊通河东岸,立交桥的桥面由此处与地面衔接。“车辆将在此处聚集,现有的桥通行能力是不够的。”而双侧扩宽后,此处桥面将变成双向十车道。

  亚泰大街与台北大街立交桥将全面开工

  昨日,长春市西半环快速路副总指挥高占峰介绍,目前西半环几个重要节点正在紧张有序施工中。亚泰大街与台北大街互通立交桥工程,三天内完成主线拆迁工作,下一步将全面开工;青冈路与青年路交会处目前正在进行连续梁施工;前进大街与卫星路交会处正在进行框构桥施工,前进大街预计今年8月通车,卫星路预计10月通车;宽平大路与开运街交会处,目前地面部分正在进行桥墩柱施工,地下部分正在进行通道桥施工,地上部分正在进行连续梁施工。记者了解到,“两横三纵”西半环快速路各主要节点,预计在6月底可完成全部桥梁的主体结构,9月底可实现主体通车。

  人民大街施划交通标线请驾驶员注意避让

       长春市人民大街刚结束了规模较大的中修工程,交警部门立即着手施划新的交通标线。

  昨天记者看到,在人民大街从解放大路到自由大路路段,交通标线已经画好,交通标线黄白分明,各类指引箭头非常清晰。

  据悉,长春市公安局交警支队的道路交通设施队从5月3日夜间开始对人民大街施划交通标线,预计最快今天早上可以全部施划完毕,最迟6日早上完工。另外,长春目前很多街路都开始维修,修好后也都要重新施划交通标线。长春市公安局交警支队提醒广大驾驶员,夜间行驶要注意减速,及时避让画线区域,不要穿越隔离设施;白天在新画好交通标线的道路上行驶,尽量不要碾轧。

  延安大街今日6时全线开通

  今日6时,长春市延安大街小修完毕,道路将解除半封闭,全线开通。

  据了解,延安大街总长约1500米,施工队每天19时至次日8时进行维修,施工队伍每天完成500米小修工程,工期为三天。今日6时,道路将全线开通。

  



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