为经济社会发展和人民群众服务是铁路的本质属性，也是检验铁路改革成效的重要标准。铁路体制改革后，铁路总公司推出货运改革这一重要举措，以此来展示铁路服务社会的形象、带动铁路服务质量的提升，这既是党中央、国务院的期望，也是广大人民群众的期盼。
铁路通过深化货运改革，解决长期以来铁路运输组织不适应市场的问题和弊端，既公开公平公正地配置运力资源，又给人民群众提供最便捷的服务，同时也以合理的动价，体现铁路运输的优势，从而使铁路更好地履行社会责任，更好地服务于经济社会发展和人民群众，也更好地发展铁路事业自身，展示铁路总公司和各铁路局作为市场主体的新形象。
当前，铁路经营形势严峻，各种交通运输方式在运输市场特别是物流市场的竞争十分激烈，铁路的市场竞争能力亟需提高。3月份以来，铁路货运下滑的同时，全社会物流却实现较大幅度增长，我们必须深入反思，出现这一情况，既有铁路运输特点的影响，也是铁路货物运输不适应物流市场发展的结果。如果我们不加快改革，随着各种交通运输方式竞争的加剧，这种状况会更加严重。推动铁路货运全方位走向市场，以高效便捷的服务吸引货源，扩大铁路在整个物流市场中的份额，是当前铁路改革的首要任务。
货运体制改革把方便、快捷、简单作为货运竞争市场的关键。按照方便、快捷、简单的要求，来解决当前货运办理时间长、手续复杂的问题。铁路走向市场，铁路员工们也要深刻的思考一下在日常工作中，怎样能够高效、快捷的为货主办理好手续，怎样能够让货主更方便的办理业务，为货主提供一个优质、高效、周到的服务才是留住货源的根本。铁路员工要学会用最实用的办法、最简洁的方式来服务。开办网上办理货运、遇到不熟悉的网络客户，铁路员工要及时电话联系，主动上门服务，不管本部门是否有这个职能，或者职能是否调整到位，都必须主动适应，积极揽进货源。
铁路货运的优势是成本较低，这是公路运输无法相比的，在实施货运改革中，要充分发挥这一优势，在工作中力求简单实用，把复杂问题简单化处理，组织开展全程物流，不多次、多环节收费，让货主对运输收费一目了然，消除顾虑，这样才能更好的留住货主，打开市场。(作者系评论员 田志梅)
