编者按 又到了土豆收获的季节。铁路部门针对土豆秋收至霜冻周期短、运输时间紧的实际，积极组织发运，为土豆外销开辟“绿色通道”。近几年来，涉农运输始终被铁路运输部门视为“座上宾”，无论是春播还是秋种，铁路人都在满腔热忱地服务“三农”，为农民兄弟送去“及时雨”，保证农民增收。 本报加格达奇9月27日电 （记者胡艳波 通讯员刘晓峰）金秋时节，从内蒙古自治区鄂伦春自治旗发往广东、山东等地的土豆专列源源不断。自9月10日以来，加格达奇车务段已发运土豆215车。鄂伦春族农民激动地说：“多亏了铁路老大哥鼎力相助，让我们灾年变丰年。如今，‘土蛋蛋’又成了‘金蛋蛋’。”
今年，内蒙古鄂伦春自治旗遭受持续干旱，土豆减产，鄂伦春族农民愁上眉头。加格达奇车务段热心助推土豆走出大兴安岭，这个段的营销小分队通过网络联系上广东、山东等地的食品厂和精淀粉公司，由于适销对路，每斤土豆比去年多赚了0.1元。
本报免渡河9月27日电 （特约记者郑亚文 通讯员张志安 吴晓琨）12车土豆日前在免渡河站编挂在49104次列车中运往山东济南。“我们村的50车土豆在4天内就全运走了，再也不用担心冻坏了，真心感谢铁路的大力帮助。”农民陈伟对免渡河站站长李波说。
今年免渡河周边需铁路外运的土豆达20多万亩。早在7月份免渡河站就组织货运人员走村进屯进行货源调查，与农户签订运销协议，按车站每天最大运输能力报请车皮计划。他们提前清理出专用货位76个，配齐防冻苫布81张，组织培训了60人的专业装卸队伍，主管副站长每天全程监督请车、配车、装车、挂运环节。据介绍，寒露之前，免渡河的20多万亩土豆将全部发运完毕。
