据市发改委昨天透露，金温铁路扩能改造工程可行性研究，已于2月15日通过铁道部技术审查。
根据审查意见，该项目一次性新建双线电气化国家Ⅰ级铁路，设计行车速度为200公里/小时(预留250公里/小时条件)；线路全长187.715公里，途经金东区、武义县、永康市、缙云县、莲都区、青田县、瓯海区及鹿城区，项目估算总投资额196.93亿元。由于大量采用高架桥和隧道，它比现有金温铁路缩短60多公里。
据悉，金温铁路是浙江环状铁路网的重要组成部分，也是沪昆通道和东部沿海通道在浙江省内的重要连接线。既有的金温铁路由于技术标准低，客货运输能力均已经饱和，不能完全满足我市目前铁路运输的需求，因此需要扩能改造。实施扩能改造后，金温铁路将形成“既有单线＋新双线”的三线格局，可大大提高金温铁路的运输能力和运输质量，对促进浙西南地区社会经济发展具有重要意义。
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