组织精细之变。“铁老大”管理曾经以严格但又相对粗放著称。虽然每次都说让旅客“走得了，走得好”，但面对高峰期的汹涌客流，内心深处却在说“能走得了就阿弥陀佛了!”但从改革后“铁总”的“清明”首秀来看，铁路确实在“动脑筋，想办法”了。车站风雨棚，过去一般只有红、黄、蓝三色，且里面较为简陋，而现在除了三种主色调，还有红白相间、黄白相间、蓝白相间，为什么?因为客流逐年增大，列车品类增多，临客密度增加，通过风雨棚细分可以更加组织有序，而里面候车条件明显改善。另一大变化，就是青年志愿者不再是“宣传秀”，固定人马、统一标识、全程服务，“红马甲”、“黄马甲”活跃其中，为这个春天增添了一丝暖意。
变者，天下之公理也。说了如此之多的铁路变化，并非表示铁路就一好百好，或许，在一些服务理念、服务方式和服务环节，铁路还有不少不尽如人意之处，旅客依然存在这样或那样一些抱怨和委屈，但凡事看主流、看发展，起码，人们看改革后“铁总”的诸多变化，已经呈现出许多光明和希望，这一变化定将随着“十二五”计划发展的深入而变得越来越好，让更多的旅客在旅途中享受着春天般的温暖，我们坚信，这一天不会太远! (作者系评论员 王辉)
