随着地铁客流与日俱增，为有效缓解客流拥挤尤其是高峰时段出行压力，地铁运营公司从2009年开始启动列车扩编项目，通过采购新车与老车合并编组的方式实现1号线列车从4节到6节的增扩。截至目前，地铁1号线全部25组列车中已有23组列车为6节编组，扩编工作已进入收尾阶段，全日运营列车班次中6节编组列车已达 98%以上。
地铁1号线运营初期为节约资源，采用4节列车和6节列车混跑的形式。当时共有列车25组，其中8组为6节编组，17组为4节编组。随着客流逐步提升，4、6节混跑的形式已不能满足乘客出行需求，于是地铁运营公司充分挖掘自身潜力，开始启动列车扩编计划。
项目过程中，车厢制造厂商在安排运送新造车厢回津时出现延误，地铁运营公司也开展多方沟通联络工作，希望早日完成新购车厢的运送工作。截至当前，已经有30 节车厢陆续运抵到津，地铁运营公司经过列车扩编改造、列车调试、列车试跑等一系列技术环节，实现了 15组4节列车的扩编并正式上线运营。目前，早高峰期间一般仅有3趟客运列车为4节编组列车，其余均为6节编组列车，有效缓解了高峰时段地铁的拥挤现象。
