从3月20日起，对于要到上海游玩、探亲、出差的市民来说，他们又多了一项新选择，T7608次列车从这一天正式开车，市民可白天坐火车直达上海。吃过中饭出发、下午5点不到就能到上海，每节车厢只有78个座位，比普通空调列车少了近40个，均为软座，全程票价只需83.5元……这样的乘车时间和车厢环境，将进一步拉近马鞍山与上海的距离。
4个多小时就到上海
3月20日中午12时26分，T7608次列车从马鞍山站缓缓驶出，看着车窗外呼啸而过的风景，经常往返于马鞍山与上海两地的张晓云开心地说：“虽然火车晚点了几分钟，但是现在出发，4点多就能到上海，比以前可方便多了。”
有了这趟列车，马鞍山市民就可以在白天坐火车直达上海。“前几天得知马鞍山将开通这趟列车，心里特别期盼和高兴。”张晓云告诉记者，由于工作的缘故，她从2012年初开始，几乎每周都要往返于马鞍山与上海之间，由于自己坐汽车会晕车，所以每次从马鞍山回上海要么夜里出发，要么去南京转车，很多时间都耽搁在路上，很不方便。“现在好了，这趟列车中午出发，下午5点不到就能到上海，回家吃饭休息一点都不耽搁，非常合适。”
马鞍山火车站的负责人介绍，在T7608次列车开车之前，马鞍山站共有两班往上海方向的列车，分别于凌晨2时40分和4时10分发车，市民需熬夜乘车，全程运行时间也在6个小时左右，不便于旅客出行，而T7608次列车的开通有效满足了旅客需求。
全程只需83.5元
“马鞍山站到上海全程只需83.5元。”随着火车在马鞍山站缓缓驶出，13时20分、南京站，14时19分、镇江站，15时36分、无锡站，看着列车正在不断临近终点站上海，虽然火车略晚点，但马鞍山火车站的工作人员仍然开心地表示，此次增开的池州至上海的T7608次列车，在池州站的始发时间为9∶25、经铜陵、芜湖，在马鞍山站发车时间为12∶16，沿途经南京(13：12到、票价20.5元)、镇江(13：57到、票价35.5元)、常州(14：39到、票价49.5元)、无锡(15：06到、票价60.5元)、苏州(15：37到、票价66.5元)，终点上海(16：32到、票价83.5元)，马鞍山到上海全程运行时间为4小时16分。“如果市民从马鞍山坐车到南京，再换乘动车前往上海，不仅路程时间与这趟列车差不多，费用还高很多。”
“预计以后周末或者节假日期间，这趟列车的车票将被抢购。”火车站负责人表示，虽然3月20日不是周末，但是整个列车的上座率达到了9成以上，其中马鞍山共有197位旅客登上了该趟列车，预计以后周末或节假日期间，将会有越来越多的旅客乘坐该趟列车前往上海和苏锡常地区，“清明假期就要到了，市民如果有前往这些地区的计划，一定要提前买票。”
每节车厢核定人数仅78人
“该列车每节车厢的核定人数为78人，比普通空调列车的人数少了近40人。”在列车上，马鞍山火车站的负责人指着车厢上的标识牌说，T7608次列车共有14节车厢，其中13节车厢为载客车厢，每节车厢核定人数为78人。虽然车厢面积与普通空调列车的车厢差不多，但普通空调列车的车厢核定人数一般都在110-120人之间，“所以说，这趟列车显得特别宽敞。”
记者也在列车上看到，该趟列车车厢每排只有四个座位，均为庞巴迪软座，十分舒适。每个座位前都有一块折叠板，可以放置报纸、书本、茶杯等随身携带的物品。此外，在每节车厢的中间位置，还有四个较大的茶几，除在上面放置物品外，旅客还可以邀上几个朋友围着茶几打牌，打发旅途中无聊的时间。
