如何通过安全大检查真正把哪些影响大局、左右大势的隐患查出来、整改掉，进而确保铁路改革推进过程中各项工作有序可控？大同工务段的做法是：采取“三下”措施，约束查改行为，力戒一哄而上，求得实际效果。
给干部下指标。明确量化干部下现场指标，规定段领导深入现场时间不少于50%，各包保组每周不少于3天，双休日必须全天候包保，车间干部每周不少于4天，双休日不少于1天，帮助指导车间班组完成5项任务，重点抓好防洪、春融、防护、外部环境安全、职工两纪纠察5方面工作，并按时保质地对管内客车径路、万吨通道、自轮运转、道口、冻害回落等关键处所实行拉网式的检查和包保。为防止干部下现场走马观花，该段专门成立了安全大检查领导组，明确了每个检查组的检查重点、工作标准和完成数量，并在每周一大交班会上进行量化考核和点评分析。
给 “两违”下通牒。各级干部严格落实安全监督检查“八项”管理制度和“十项”安全监督检查方法，通过添乘机车、徒步检查、跟班作业等手段，全面排查管内设备病害，检查职工基本作业制度和作业标准落实情况，大力整治违章蛮干、擅离职守、当班饮酒、打盹睡觉、简化作业程序等严重“两违”行为，对发现的问题及时纳入问题库，并以通知单的形式责成有关车间班组立即整改，对当即整改不了的，指导车间班组拿出整改方案，落实整改负责人，限定整改期限，并做好签认记录。限定期满时，包保干部再次深入班组或现场，追踪复查整改落实情况，对查出不整的，整不到位的，按标考核，一追到底。
给不作为者下马威。该段要求各级干部表率示人，以身作则，在包保过程中，不得要求下属陪同，必须在食堂就餐，严禁饮酒。段组织、人事部门组成干部作风督查组，每天对各级干部的日常行动、工作表现和履职情况进行明查暗访，如有作风飘浮，发生有损于干部形象的或工作不到位，到岗不作为的进行严肃处理，对大检查期间发生严重安全问题的，将按“处理上限”进行责任追究，包保人员负同等责任。
“三下”举措助推了安全大检查的深入开展，也增强了干部职工认真开展安全大检查的责任性。活动开展3天，全段各级干部下现场达323人次，共检查发现涉及职工两纪、规章技术管理、设备设施质量等问题135件，已解决112件。
