日前，记者从萍乡铁路部门获悉，沪昆客运专线杭（州）南(昌)长（沙）段在萍乡设立的客运站暂定名为“萍乡北站”。
据了解，10月30日至11月3日，被誉为江西省“一号铁路”的沪昆客专杭南长段项目在北京通过初步设计审查会。在审查会上，铁道部鉴定中心对沪昆客专杭南长段项目线路走向、站位、站房规模及投资等方面进行了认真研究和分组讨论，并初步形成了审查意见。根据规划设计，沪昆客专杭南长段在我省境内线路长约545.873公里，途经7个设区市，我省境内将新建11个站点，其中途经萍乡的新火车站暂定名“萍乡北站”。
据悉，根据规划，沪昆客专杭南长段在我省境内途经上饶、鹰潭、抚州、南昌、新余、宜春、萍乡等7个设区市，沿线将设11个站点，包括玉山南站、上饶站、弋阳东站、鹰潭北站、东乡北站、进贤南站、南昌西客站、高安站、新余北站、宜春东站和萍乡市境内的萍乡北站，所有车站均为新建站点。新火车站建成后，现有的铁路线将可能用作货运。
另外，记者还从最新公布的《江西省铁路网发展规划》(简本)中了解到，按照路网规划，沪昆客运专线杭南长段建成后，基本可以实现：萍乡到长沙的时长在1小时以内，萍乡到宜春的时长只需要0.22小时，萍乡至南昌的时长也在2小时以内。
