今年以来，南宁铁路局严格落实西南区域会议精神，加强与周边铁路局联系协调，细化管内装卸车及输送措施，努力做大货运“蛋糕”，货物运输实现 “开门红”。
连日来，南宁局抓住货源充足的有利时机，克服装车去向受限、机车机班紧缺、施工频繁等困难，优化运输组织，提高运输效率，货物运输稳步向好;特别是日前实现单日装车5708车，创单日装车量历史新高。
这个局加大管内装车组织力度，保证车辆在管内循环使用;积极向铁道部申请车流迂回政策支持，争取多装跨局油罐车，努力实现多装车;加强与相邻铁路局联系协调，强化分界口交接车组织，缓解运用车紧缺的矛盾。
面对货运装车持续上升造成机车、机班紧张的局面，南宁局在玉林至湛江间组织机车立折，解决黎湛线机车机班短缺的问题，适应了湛江港疏港运输需求。
这个局向运输效率要能力，科学安排施工 “天窗”，优化运输组织方案，加强管重车流移动组织，提高线路通过能力;加大日常卸车组织力度，重点盯住南宁南、南宁、鹧鸪江等卸车点，最大限度地提高卸车效率，保证装车上量。
