全长63.8公里，穿越高黎贡山、龙江大峡谷，双向4车道，设计速度80公里/小时，比保腾二级路缩短22公里。
昨日，从保腾高速公路指挥部了解到，经过建设者1100多个日日夜夜奋战，保腾高速公路 将于2月6日试通车。
据介绍，保腾高速公路是云南省干线公路“9210”骨架网、“7719”一般干线网和高速公路网的公路发展总体规划中的一部分，也是昆明至缅甸、印度国际大通道及亚洲公路网的重要组成部分。
保腾高速公路起于保龙高速公路小田坝，止于腾冲县中和乡毛家营村南侧岔路口，接已建成通车的腾冲至缅甸密支那公路，全长63.8公里，线路穿越高黎贡山、龙江大峡谷，为双向4车道，设计速度80公里/小时，比89.54公里的保腾二级路缩短22公里。其中，修建了枢纽型立交1处，互通式立交3处，服务区1个，停车区1个，观景台1个，收费站4个。
另外，龙江特大桥是保腾高速公路的重点控制性工程，也是我省首座特大跨径钢箱加劲梁悬索桥。
该桥起点为K19+972龙陵县龙江乡邦焕村，止点为K22+436腾冲县五合乡大丙弄村，桥梁全长2474.5米，桥梁主跨长1196米，桥面至江面高约295米，主桥索塔总高度分别为保山岸169.688米、腾冲岸129.703米。而该桥的“云南强震山区千米级大跨悬索桥关键技术研究”已列入西部交通科技项目。
目前，路面工程、收费监控通信工程、交通标志标牌、收费站房建机电安装等正在紧张施工扫尾。
