广州铁路:#2013春运#【超强乘车宝典】超强牛图第五季横空出世~~超专业！超用心！超有爱！ 广铁专业屌丝勾勒诸多旅途囧事，白娘子、法海倾情演绎。票证人统一、站名别混记、零点防误区......十大口诀助您远离囧途。表象法海不懂爱，亲呀亲呀看过来、看过来，要懂爱~雷峰塔不会掉下来 （2013年1月28日 腾讯微博）
微博真好，不是传说。将腾讯微博名为“广州铁路”收听后，春运出行一点通。看到网络上浮躁的批评铁路的网言网语，转为微博浏览，感到丝丝暖风吹拂。由广铁集团推出的“超强乘车宝典”，通过精炼、生动的语言和搞笑、夸张的图片，透过神话传说，将枯燥、乏味的春运变成了温暖的故事会，真强。经历了太多春运，厌倦了累牍的车票纠结，遇见这般的春运资讯传输，笔者不得不赞一声：“超强乘车宝典，超强！”
一是强在服务大众的心。超强乘车宝典的制作是花了心思的，里面累计着铁路人一心一意服务旅客的心意。那种服务的情之切，让人佩服。换句话说，“一票难求”的铁路春运是卖方市场，其服务不是市场利益驱使，完全出于服务的本心。那种服务的超脱，就如唐代宰相张九龄的诗——草木有本心，何求美人折？
二是强在专业的专注。对乘坐火车的环节介绍十分到位，和车站公告一致，没有纰漏和毛糙。铁路人对宝典演绎的专注和专业，使看似平常的火车出行知识真有点“化腐朽为神奇”的感觉。也难怪，铁路人敢大胆称其为“宝典”。我们想一想，敢叫宝典的都是哪些宝贝呀？是那些确实有价值的东东。
三是强在诚恳的坚持。今年春运还没有开始，就出现了一些对铁路而言不是很好的话题，比如站票半票论、10元代购车票违法论等等。这些议论对铁路是持批评态度的，整个舆论场是俯视铁路春运的。铁路部门没有纠缠于这些讨论，而是把精力放在如何服务春运旅客上，不断创新资讯传播形式，力争让更多的旅客能够在今年春运中有更加美好的体验。这种执着于服务的坚持，让喜欢吐槽的人们不得不尊重一个事实：铁路部门在春运里正在付出我们所无法想象的艰辛努力。在他们内心深处，也许只有一句话，那就是：“理解万岁”。
2013年春运已经进入第三天，并没有出现我们熟悉的拥挤“壮观”。我们不管承认与否，是火车票售票模式的多样化和公开化，让铁路春运在阳光下更加散发出让我们怦然心动的芳香。那超强的乘车宝典，不正是那芳香弥漫的一根花枝？(作者系评论员 谢平定)
