铁路系统日前迎来一次全员加薪，根据岗位档次，月薪酬上涨幅度从360元至490元不等：5至9档职工的增资水平为360元，9至22档之间按各档档差10元确定增资水平，22至26档增资490元。
有网友指出，铁路加薪是又一次垄断自肥行为，因为这次加薪前，铁路系统已经在2011年4月和2012年1月经历了两次加薪，幅度均为每月400元。还有网友认为，“根据岗位档次”，这本身就“没有体现出初次分配向劳动者倾斜的方向”，那些真正在一线工作的人，应该得到更多保障，而已经拿到高薪的，不但不该加，反而应该减。
“代售点订票排长队，网上订票网页打不开，电话订票业务正忙稍后再拨，垄断就是牛逼啊”、“真霸气！说翻番就能翻番，好像在床上打滚那么轻松！可能我3年没加薪了还得忍受通胀！”……
说实话，说实话，如果是给一线工人加薪，网友不会有那么大的反弹。但系统全员加薪，显然不是好时候，当下网友还在热议要不要实行“站票半价”，这时候加薪不是给网友们提供更多“子弹”么？再者说，不是说铁路系统严重亏损的么，怎么突然有钱加薪了？这不是让自己坐到了火山口上了么？
这世上，估计找不到一个连年亏损还不断给自己加薪的企业，谁让人家自己基石运动员又是裁判员呢？得多少分拿多少钱都是自个儿说了算！
只不过，如此“厚几薄人”，也太不厚道了些！
