4日，从新疆哈密获悉，作为兰新第二双线控制性工程，全长19.3公里的哈密特大立交桥，经过1007天的施工，在1月3日全线铺通，成为新疆目前建成的最长铁路立交桥。
哈密特大立交桥总计584孔，是连接兰新第二双线和哈密枢纽重要桥梁，从2010年11月正式开始铺架。哈密特大立交桥的铺通，为全线各个节点目标工期起到了推动作用。
中铁一局兰新第二双线项目部五工区安全总监陈瑞表示，12月的冬季施工中，现场最低温度达到了零下24度。为了应对特殊的环境，项目在施工过程中对于机械设备润滑部分采取了一些特殊保温措施，保证机械设备几乎24小时不停运转，同时在制作卯固方面，利用暖风机等等一些条件人为制造提高环境温度。
截至目前，兰新铁路第二双线新疆段路基、涵洞工程已经完成，累计完成投资261.6亿元，预计今年11月底铺轨全部结束，2014年实现正式通车，届时新疆出疆铁路通道将增加至4条，新建的客运高铁将把从乌鲁木齐到北京的路途时间控制在15个小时以内。现有兰新铁路第一双线将作为以煤炭运输为主的货运铁路，届时新疆煤炭外运能力将增至3亿吨。
