20日10时开始，京广高铁动车票开售。经连续两日销售，26日从广州直奔北京的G80次高铁售票量依然徘徊在46%左右，但这趟车从武汉开往北京的上座率达85%。足以看出高铁在1000公里左右线路上的吸引力要远大于2000公里以上的线路。
京广高铁这一轮的冲击未撼动京广航线票价，却造就了一批中短途航线的“白菜票”，特别是武汉到北京的机票价格，低到2折以下，三班航班价格直接击穿200元。据《南方日报》(沈阳晚报)
20日10时开始，京广高铁动车票开售。经连续两日销售，26日从广州直奔北京的G80次高铁售票量依然徘徊在46%左右，但这趟车从武汉开往北京的上座率达85%。足以看出高铁在1000公里左右线路上的吸引力要远大于2000公里以上的线路。
京广高铁这一轮的冲击未撼动京广航线票价，却造就了一批中短途航线的“白菜票”，特别是武汉到北京的机票价格，低到2折以下，三班航班价格直接击穿200元。据《南方日报》(沈阳晚报)
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