“可以预见，武广片区在短时间内就可以崛起一座新城，成为城市的副中心。”在昨日召开的长沙市委经济工作会议上，长沙市委副书记、市长张剑飞说。随着武广、沪昆高铁的建设和开通，长沙与珠三角、长三角的快速经济通道开启，长沙的空间布局即将重置。
“一条铁路，就是一条经济动脉；一条高速铁路，就是一条区域经济跨越发展的加速跑道。”张剑飞指出，要高度重视武广、沪昆高铁带来的战略机遇，在城市发展规划中充分考虑空间发展战略。
“对长沙来说，这意味着很大的变化。”长沙市规划局总工程师王慧芳说。长沙将成为铁路枢纽，发展获得更大的辐射区域。“体现在空间上，一方面城市规模更大，服务范围更广；另一方面长沙内部的空间结构也将发生变化，比如目前是单中心，将来会发展出多中心。”
张剑飞则表示，武广片区在短时间内就将崛起一座新城，成为城市的副中心，并产生虹吸效应，把沿线许多城市的资源吸引过来。他提出，长沙将科学谋划，搞好配套建设，选准产业，同时办几所高质量的医院、学校，以此更加确立和巩固长沙服务全省、服务中西部以至服务华东、华南、西南地区的地位。
“还存在对城市发展的定位和方向不准等问题。”张剑飞说，在长沙内部空间结构上，要通过明确区域功能布局，突出发展重点，来实现城市可持续发展和效益最大化。
张剑飞表示，城市首先要相向发展，聚集人气。他举出了具体例子，比如浏阳的发展应该西进，宁乡是东扩，开福区是北上。先导区1200平方公里不是一两天能够建成的，应该有一个发展重点和发展时序的问题，首先突出滨江、梅溪湖、洋湖垸等几大片区的开发建设。
