12月21日，常德市城区快速公交一期工程开通运行召开新闻发布会，常德市城区快速公交一期工程自2010年11月启动建设以来，目前已具备开通运营条件，并计划于今年12月26日全线开通试运行，2013年元月1日正式运行。
据常德市快速公交线网总体规划，常德市城区将形成“两横两纵一环”（两横即洞庭大道、柳叶大道；两纵即武陵大道、皂果路；一环即常德大道、桃花源路、武陵镇至常德经济技术开发区）的快速公交走廊总体布局，整个线网长度274公里，构建类似“井字加环”的快速公交骨干网络。市城区快速公交近期工程规划建设项目为：常德大道、桃花源路、武陵大道和洞庭大道。工程分两期实施，一期工程为常德大道和桃花源路（环线），按“一主五支两连接”运行。
常德快速公交一期工程共设计快速公交封闭式专用到20.6公里，起讫点为市沅水二桥北引桥、经常德大道、桃花源路至市沅水三桥北引桥。常德快速公交一期线网共设置“一主五支两连接”8条线路，运营线路里程达115.4公里，共建车站48个，大部分车站设置交叉口，车站设施包括安全屏蔽门、进出站闸机、LED显示屏等。一期共配置专用车辆66台。一期项目“一主五支两连接”的两条支线H12、H13以及连接线L12已于本月16日开通试运营，目前运营情况良好。连接鼎城区莱茵小镇和柳叶湖的H11支线计划在本月22日试运营。快速公交主线H1和支线H15、H16以及连接线L11将于本月26日全线开通。
快速公交票价与普通公交车一样，一元票价，夏季开放空调加收0.5元，支线与主线在快速公交换乘站实行同台同向免费换乘，连接线与主线在快速公交换乘站同向免费换乘。主线采用站台售票方式（无人售票、不设找零），支线、连接线采用常规公交无人售票车的售票方式。乘客通过人行横道到达站台口，通过刷卡机刷卡（使用现有公交IC卡）或投币，进入候车区域，当车辆到达后通过安全门水平上车。与常规公交一样，老人、残疾人、学生等群体凭相关有效证件（卡）可免费优惠乘坐快速公交车辆。
为维护快速公交专用车道秩序，保障快速公交道路的安全、畅通，公安交警部门在快速公交全线高密度设置了电子监控设施，全天候自动抓拍占用专用车道、超速等交通违法行为，并组织充足警力对快速公交沿线进行巡逻、值守。2012年12月26日至12月31日交警部门对快速公交道路各违法行为以教育为主，只纠违不罚款。从2013年1月1日开始，交警部门将按照有关法律法规，从严查处各种违法行为。
