“我家住在南理工下马坊站附近，经常坐二号线，下马坊、汉中门、上海路这几个站，楼梯出口处的灯白天都开着的，太浪费了。”邱先生说，他曾向地铁工作人员反映过，但对方告诉他，二号线运营不久，很多设备还在调试。
昨天中午12点，记者来到二号线新街口站中山东路出口，发现地铁出口处的照明灯确实全部亮着，一共有8盏，发出白色的光，而出口处靠近地面的地方都暴露在日光下，灯亮着发挥不了什么作用。12点30分，记者又来到上海路站，1号出口暂停开放，楼梯下半部分被门封住，但可以看到地面两侧墙壁上的广告灯还亮着，一共有8盏。2号和3号出口处地面上各有12盏照明灯亮着，加上地面墙壁上的广告灯12盏，两个出口地面上各有24盏灯亮着。记者随后向上海路站入口处工作人员反映这个情况，对方称，这些灯由南京地铁大厦环调处统一管理，各个站并没有权力调配。记者又与上海路站车站管理室的工作人员联系，对方很重视，“我们马上到调配室试验，看2、3号出口地面上方的24盏灯由哪些开关控制。”试验发现，地面墙壁上的8盏广告灯由一个开关独立控制，而地面上12盏照明灯中，有8盏由另一个开关独立控制，还有4盏照明灯则与地下通道内的照明灯是同一线路，一旦关掉，下面的灯也会一起熄灭。最后，工作人员采取了折中办法，关掉了地面上的8盏广告灯和8盏照明灯，让地面上的4盏照明灯仍然亮着。“这4盏灯关掉的话，下面通道里的灯也会熄灭。”工作人员说。）
