11月4日，北京地区突降暴雪，也是今年下半年第一场雪。北京市气象部门自昨日起先后发布暴雪蓝色、橙色、红色预警。北京各站以雪为令，迅速启动了应急预案。（网易11月4日）
近日，北方的降雪导致机场关闭、高速封路，给部分地区的交通带来了极大的影响，导致人们的正常出行和货物的正常运输都非常艰难。作为受天气环境影响相对较小的交通工具—铁路，在每次天气环境恶劣的情况下，都会承担人们出行、货物运输的大部分运量。
其实，单就雪天对交通工具的影响而言，虽然铁路受到的影响最小，但是这也仅仅是建立在相对的基础上的。因为下雪会导致铁路基础设施不能够正常使用，因为下雪会导致旅客乘降和货物装卸的不便利，因为下雪会导致列车运行时间的不确定。所以，铁路部门在每次雪季来临之前都会“未雨绸缪”，采取包括调整运行图、制定应急预案、成立除雪小分队等等措施，确保雪天行车设备良好、站车秩序良好、途中行车安全。笔者认为，这些措施的制定，不仅仅是保证铁路正常的运输秩序，更是铁路作为国有大型服务企业所必须履行的社会责任。
所谓企业社会责任，意指一个企业对社会应负的责任。而运输企业最简单的社会责任，笔者认为恰恰是能够在任何时候、任何情况下进行正常的运输生产活动，能够及时完成正常的旅客和货物的位移。其实，无论是艳阳高照还是暴雨狂风、无论是微风拂面还是白雪皑皑、无论是秋高气爽还是寒冷刺骨，保证各个时期、各种环境下能够进行正常的运输生产，本身就是社会责任的具体体现。
此次降雪是今年入冬以来的第一次大规模降雪，据气象台消息，未来几日内蒙地区还会再次迎来大范围、大规模的降雪。期望铁路部门以此次迎战风雪天气为契机，抢先抓早、提前谋划、精心准备，确保人们的正常出行和货物的及时运达。（作者系评论员 乔文光）
