据中国之声《央广新闻》报道，日前，新疆棉花采摘工作已基本结束，近50万拾棉工开始集中返乡。为此，国家铁道部协调安排200列临时旅客列车往返新疆，运送在疆拾棉花的务工人员及时返乡。（11月5日）
“世界棉花形势看中国，中国棉花看新疆”，这些棉花占据中国工业用棉半壁江山，新疆地广人稀，由于得天独厚的水土光照资源，几年来每年棉花播种面积均占当年农作物总播种面积的50％以上，占全国的四分之一，产量占全国的三分之一。新疆年调出商品棉125万吨以上，已成为我国最大的优质商品棉生产基地。每年秋季，新疆都需要大量的内地农民工前来采摘棉花。而每年11月份也是新疆棉花进入最后收尾季节，许多已经实现淘金梦的外地摘棉工，他们带着收获、带着喜悦也开始陆续踏上返乡回家的路，而乘做安全、便宜、舒适的列车回家是许多摘棉工的首选。
今年，火车购票全面采用了实名制，农民工返乡临客车票也全部采用实名制，这给铁路部门售票和农民工购票都带来了不小的难度。铁路部门积极与新疆和生产建设兵团相关部门联系，深入农民工就业集中企业和主要输出地，了解农民工返乡回城的流量流向，增开售票窗口，延长售票时间，组织售票人员到农民工务工集中地和输出地售票，开展农民工团体票预订服务，实行上门售票、流动售票和送票，为农民工购票提供方便。与此同时，铁路警方也于日前开展了“蓝盾秋风行动”，民警提前登乘各次列车，接受广大拾棉工有关投诉和举报；并进行客票调查，从源头上卡死高价票流出渠道，打击倒票“黄牛党”，确保拾棉工及时安全返乡。
笔者认为，铁路部门想方设法地为支援新疆的经济建设服务。为加强民族大团结，铁路走在了最前头。开行农民工返乡专列，从实际行动上为新疆经济发展作出的巨大贡献，也在某种程度上优化了农民工返乡出行便利结构，缓解了回家难的问题。摘棉农民工辛辛苦苦忙碌了几个月，如今终于可以收获满满地回家了！为了让这些辛勤的劳动者平安、顺利返回家乡，铁路部门每年此时都要投入大量人力、物力做好各项保障工作。开行专列、加挂车厢、抽调精兵强将担当值乘任务，这年复一年的坚持是铁路职工对农民工兄弟的敬意表达，是铁路部门支持地方经济发展的具体行动！（作者系评论员 袁宝）
