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疑问
只有在淡季
才会将预售期调整至5天
元旦寒假春运
马上接踵而至调整预售期？
车票不紧张时
才会将预售期调整至5天
元旦寒假春运
马上接踵而至
为什么还要
调整预售期？
昨天的微博上，一条“哈大高铁即将开通，沈阳27日起停运30趟列车，大连开往沈阳的列车将仅存3趟普通列车，绿皮无空调车将全部停运”的信息，无疑是大连微友转发的热点。记者发现，仅一个信息源，就有400多个的转发及几十条评论，而且无法揣测其经过“病毒式”扩散后的数量。
另外一条热点微博，则传言“受哈大高铁”的冲击，长途客运和虎跃快客等均采取赠票等措施吸引乘客。而哈大高铁将于月末开通，票价多少等信息，均已见诸媒体或自媒体，并成为市民们谈论的焦点。但是，记者在采访相关部门时却发现，这些信息并未得到官方认可，还有的部门直斥微博信息为谣言。
可以说，有关“哈大高铁”的信息，目前是最杂乱的时刻，但这些众说纷纭的“哈大猜想”，恰恰也在印证着，哈大高铁，离我们真的不远了。
本报将第一时间采访沈阳铁路局、大连火车站及航空、长途客运等部门，及时传递哈大高铁及高铁所能影响到的其他出行方式信息，让市民们能全面了解东北时空的新格局。
调查1
大连站30趟列车
预售期提至5天
“根据运输组织需要，自发售11月27日车票时起，部分列车预售期调整为5天（含当日），望旅客周知。”昨天下午，大连火车站正式发布这条部分列车预售期调整的信息，记者数了一下，此次调整的列车共有大连至东北的24趟列车，以及东北6个城市至大连的6趟列车，共计30趟列车。
“30趟列车这个数字”，让记者不禁联想到，今天在微博上热传的一条信息。“哈大高铁即将开通，沈阳27日起停运30趟列车，大连开往沈阳的30余趟列车将仅存3趟普通列车，绿皮无空调车全部停运，辽东半岛号特快列车从过去的一天5趟减少到1趟。”
微博的传言，与大连火车站正式发布的信息，都提到了“30趟列车”，是否传言并非捕风捉影，此次调整预售期，真是这些列车被停运的前兆？
记者连线大连火车站相关负责人，他们表示，此次部分列车预售期调整，只是正常的运输需要，他们并没有收到这些列车将停运的消息。记者又连线多个火车票订票网点，“我们也是今天刚收到部分列车预售期调整的消息，但是，并不知道这些列车将停运啊！”一位售票网点负责人对记者说。
但一位售票点负责人，表现出对此次预售期调整的疑问，“目前，动车和普通列车火车票预售期为：电话订票和网上购票提前12天发售（含当日），车站和代售点窗口售票提前10天发售（含当日）。正常情况下，只有在淡季车票不紧张时，才会将预售期调整至5天，但是，马上元旦、寒假、春运接踵而至，为什么还要调整预售期？”
但该负责人并不认为调整预售期，会是这30趟列车将要停运的前兆。“乘客对舒适度、价格的需求都不一样，可能会逐步淘汰绿皮车，但不会为了推广高铁就停运其他列车。”该负责人认为，国内其他高铁车票预售期一般在5至10天，绝大多数高铁列车车票的预售期都会比普通列车预售时间要短，此次调整，也可能是使东北列车的预售期和高铁车票预售期衔接的一个调整。
调查2
网传长客买三送一？
应对措施其实未定
“哈大高铁即将开通，沈阳到大连只需要90分钟，受哈大高铁的冲击，长途客运买三送一。眼下虎跃快客公司已经启动了实名会员制，乘坐3次的积分可以兑换一张单程汽车票。”昨天，这条关于哈大高铁提前影响长途客运及虎跃快客的信息，也成为微博的热点。
“现在大连到沈阳乘客车要130元左右，哈大高铁网传到大连到沈阳的二等票价在180元左右，如果只差50元，那我觉得还是坐高铁又快捷又舒适，但是如果长途客运促销，像我这样经常坐的就合适了。”家在沈阳在大连工作的单先生，按照网传的信息，给记者算了笔账。
记者连线虎跃快客公司，相关负责人黄先生告诉记者，“哈大高铁开通后，对我们肯定会有一些影响，但我们还没有出台具体的措施，大连到沈阳会员积分换票的活动早就有了，并不是为了哈大高铁制定的。”黄先生分析道，虎跃快客要出台具体的措施，要根据哈大高铁开通后，一天发车的密度、票价、时间等再做决定，不可能提前出台应对措施。
“长途客运买三送一纯属谣言，长途运营也是有成本的，哪能盲目降价。”长途客运徐经理对记者说，哈大高铁开通后，对客运会有影响，但具体影响多大仍不可预测。长途客运目前大连至哈尔滨只一班车，应该影响不大。主要冲击的是大连到沈阳路段，该段他们有30多趟客车，但是否要针对哈大高铁准备系列应对措施，也要等哈大高铁开通后再看。
“现在是自媒体时代，很多人利用微博发布一些虚假信息，以博得关注度。希望网友去伪存真，不要被这些伪信息误导。”一位客运公司负责人对记者说。
