12月底武广客运专线将试运营
12月底，武广客运专线试运营，武汉火车站系始发站，列车从这里开出，3个多小时就可抵广州。记者昨在现场看到，这座全国第一个“空中火车站”，正在紧张装修。
武汉火车站在哪里?许多市民不知道，它在杨春湖。其实，车站就在青山区友谊大道上，离武钢厂区很近。
武汉站总投资41亿元，总建筑面积35.5万平方米，比武昌和汉口两个火车站的总和还大，设客运专线、普速两个车场，站台有11座，分地下一层，地上四层，依次是地下停车场、地面出站层、站台层、候车层、商业服务配套层等。
车站有东西两广场，记者从东广场高架桥步行十多分钟后，到达车站门前，眼前是9片巨大的波浪形拱形屋顶，正中一片高59.2米，比五层楼还高。这是全国最大的拱形站房。
“别小看波浪弧形屋顶，施工中，焊接时要费好大劲，用4个多月才建好。”曾参建鸟巢的中建三局总承包公司武汉站项目经理吴永红感叹，武汉站建设难度不输鸟巢，主站房用钢量4.7万吨，钢铁构件单件最重达50多吨，焊接点达8万多个。
车站整个外观如同九只黄鹤展翅，寓意千年鹤归，与武汉著名景点黄鹤楼吻合。“9”象征武汉“九省通衢”，正中一片是大厅屋顶中部拱起，领头的仙鹤寓意中部崛起。
