位于新疆南部的库俄铁路(库车西至俄霍布拉克铁路)日前正式运营，这条煤炭运输大动脉正将俄霍布拉克煤矿丰富的煤炭资源运往南疆喀什电厂，为当地经济发展造福。
铁路修到哪里，幸福就送到哪里。在当前国内煤碳资源日益紧张的情况下，库俄铁路这条煤碳专用大通道的开通，无疑给祖国南疆提供了充足的煤碳资源保障，从而为当地经济发展、为人民生活水平提高带来福祉。因此，库俄铁路真正扣响了南疆人民的幸福之门。
经久以来，铁路建设几难看到只为一种目的、只为一种货源，而不计收支效益的开发投建。因而，使得我国铁路建设里程虽长，范围虽广，但仍有一些欠发达地区和货源需求单一地区无缘铁路的涉入，使得这些地区经济长期得不到发展，人民生活水平仍处于低下水准。
然而，随着库俄铁路的通车，结束了欠发达地区和货源需求单一地区无专用铁路的历史，为这些地区的经济腾飞插上了一对翅膀，给这些地区的人民改变生活带去了希望。
库俄铁路的开通，翻开了历史的一页新篇章，扣响了造福人民的一扇关闭许久的大门，为今后专用铁路建设开了一个好头，指明了一个造福人民的新方向。
不是发达地区才需要铁路，欠发达地区的人民更期盼铁路，对铁路抱有更大的期望。库俄铁路至少证明了一点，中国铁路的发展不是以“利”字当先，而是以造福人民为已任。单从铁路的收益上来说，库俄铁路可能无法与发达地区铁路相媲美，但从为人民带来的福祉上来说却丝毫不逊色，甚至意义更为重大。
诚望如此专用铁路建设之路越走越广，越走越得民心，载去人民许久的期盼。从而使专用铁路深达险山峻岭、穷乡蜀道，为那些欠发达地区的人民带去希望、带去福祉，助力这些地区的经济快速腾飞，使人民早日摆脱艰难和困苦，同发达地区人民一道过上幸福快乐的生活。
