12月7日，从铜仁市交通部门获悉，继2011年11月29日举行开工典礼后，沿河至德江高速公路将于12月8日正式实质性动工建设。
沿河至德江高速公路是我省高速公路规划“678”网中的第二纵——沿河至榕江的重要组成部分，也是包茂高速公路(渝湘段)和杭瑞高速(思遵段)的连接通道，是黔北地区北上重庆市的交通要道，更是沿河县连接省内外的重要通道;全长105.451公里，按双向四车道标准建设，设计车速为80公里/小时，路基宽21.5米，估算投资93亿元。起于沿河自治县沙子镇，经沙子、沿河县城、官舟、土地坳、荆角、德江县城，终点接杭瑞高速公路思南至遵义段的德江合兴互通，建设工期3年。
沿河至德江高速公路建成后，从沿河至贵阳4个小时即可到达，经贵广高速到广东只需10个小时。
沿河至德江高速公路2011年开工典礼：
2011年11月29日，德江至沿河高速公路开工典礼在沿河自治县沙子镇沙子村举行。
沿河至德江高速公路是我省“678”规划网第二纵沿河至榕江的重要组成部分，也是包茂高速公路(渝湘段)和杭瑞高速(思遵段)的连接通道，是黔北地区北上重庆市的交通要道。该公路起于沿河自治自沙子镇纸场坪西侧，终点在合兴乡汤口湾接杭瑞高速公路思南至遵义段合兴枢纽互通。全长105.428公里，估算投资99.4亿元，计划工期3年，主线采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速80公里，路基宽度21.5米。该公路经沿河自治县的沙子、沿河、官舟、土地坳和我县的荆角、青龙、钱家、龙泉、堰塘、合兴等6个乡镇，在我县境内长47公里，需征地3292亩，拆迁房屋17.9万余平方米，搬迁坟墓1480余座。
