为了保证国家储备粮数量、质量良好和储存安全，保护农民利益，维护粮食市场稳定，有效发挥铁路运输优势，12月1日20时00分，满载着490吨水稻的46328次列车从连珠山站一路绿灯直奔成都铁路局西昌北站。连日来，鸡西车务段全力为国家储备粮移库提供运输保障，开辟铁路绿色通道为储备粮南下搭建“金桥”。
11月份以来，为做好国储粮移库工作，承担“北粮南调”运输 “先行官”重任的哈尔滨铁路局鸡西车务段专题下发 “关于做好2012年第三批国家政策性粮食跨省移库工作的通知”，将储备粮调运列为重中之重，实行优先计划、优先承认、优先配空、优先装车、优先挂运的“五优先”运输政策。这个段主动联系中储粮黑龙江分公司各发运企业做好货源组织工作，抓住铁道部向东北地区大量调配空棚车的时机，采用散粮车直达运输方式运输移库粮，保证运力支持，并全力做好装车、挂运和交出的组织工作。
这个段主要领导每天利用早交班时机，与各发运站做好对话，了解各站的发运进度和运力需求。承担储备粮发运任务的鸡西、密山、虎林站、连珠山站积极与当地的储备粮发运企业沟通，每日灵活掌握企业的备货情况，提前准备人力、物力，加快车辆周转，增加每日取送车次数，为储备粮运输开辟绿色通道，确保储备粮调得出、运得快、移的好。缓解黑龙江省粮食主产区仓储压力，优化粮食储备布局，自今年4月初起，国家发展和改革委员会、国家粮食局、财政部、铁道部等有关单位联合下发3批国家储备粮跨省移库计划。
截止目前，中国储备粮管理总公司黑龙江分公司已通过鸡西车务段向南方运输水稻 350车2.3万吨。
