11月24日，笔者从沈阳铁路局获悉，哈尔滨至大连高速铁路已完成开通运营前的各项准备工作，将于12月1日正式开通运营。
哈尔滨至大连高速铁路是我国 “四纵四横”快速铁路网京哈高铁的重要组成部分，是世界上第一条投入运营的新建高寒地区长大高速铁路。全线营业里程921公里，设计时速350公里，纵贯辽宁、吉林、黑龙江三省。哈大高铁全线设23个车站，分别为哈尔滨西站、双城北站、扶余北站、德惠西站、长春站、长春西站、公主岭南站、四平东站、昌图西站、开原西站、铁岭西站、沈阳北站、沈阳站、辽阳站、鞍山西站、海城西站、营口东站、盖州西站、鲅鱼圈站、瓦房店西站、普湾站、大连北站、大连站。
据介绍，为探索相关运营管理经验，确保冬季运营安全，铁路部门决定在哈大高铁运营初期，按冬季和夏季两张列车运行图运行，速度分别为时速200公里和时速300公里，哈大高铁票价也将实行与两个速度等级相对应的价格。冬季运行图实施阶段为每年12月1日至次年3月31日，共4个月;夏季运行图实施阶段为每年4月1日至11月30日，共8个月。此次哈大高铁开通将按冬季运行图运行，共安排开行动车组列车67对。
哈大高铁开通后，可通过既有的秦沈客运专线，同已经运营的京沪高铁和即将运营的京广高铁相连，形成东北三省与关内连接的快速通道。运营初期，既有哈大线仍将保留103对普速客车。图为10月8日哈尔滨至大连高速铁路客运专线正在进行试运行，首趟列车驶入大连境内。
