“南昌的夜生活之所以不如别的城市丰富，我觉得夜间公交车太少就是原因之一。”近日，在某个本土网站上，一位南昌网友发帖对南昌夜间公交车提出了自己的看法。在这个标题为《南昌夜间公交VS南宁夜间公交》的帖子中，该网友称：“南昌陆续开通了16条夜间公交线路，而与南昌发展水平差不多的南宁却开通了109条夜间公交线路。”
帖子发出后，迅速引起了不少南昌网友的关注。事实是否真的如网友所说？南昌公交总公司又有没有开通更多夜班公交的计划？带着这些问题，记者昨日前往南昌公交总公司进行了采访。
网友认为夜间公交线路
已无法满足需求
在这篇名为《南昌夜间公交VS南宁夜间公交》的网帖中，作者详细列举了南宁夜间公交各类数据，如“在23点以前，南宁有37条公交路线可选择；在22:30以前，南宁有51条公交路线可选择；在22:00以前，南宁有59条公交路线可选择；在21:30以前，南宁有109条公交路线可选择。”作者因此发出“同样是省会城市，为什么夜间公交线路相差这么大”的质疑声。
随后，该帖子引起了不少网友的关注。网友“lewisnake”表示，“南昌夜市发展不起来，其实或多或少都受到了夜班公交收班早的影响。”网友“里奥”则认为，“很多城市公交都是通宵营运，而我们南昌好多公交都是营运到22：30，最晚也只到凌晨一点，所以许多逛街或者看电影的市民回家就只能选择打的。”网友“再续意难忘”表示，“南昌的公交下班确实太早了，有时候晚上出去没有公交回学校。”网友“安以”认为，“江西这边夜生活不够丰富，像南宁这里的夜市能开到凌晨两三点甚至天亮，当然有更多的客流了。而南昌市民早早就回家了，尤其是在寒冷的冬天。”
南昌城区面积不大
夜间公交车却未全覆盖
据了解，南宁是广西壮族自治区首府，广西第一大城市，总面积达22112平方公里，市区面积达到6000多平方公里。根据2010年的数据，南宁人口为666.16万，其中市区人口为344万。而南昌的城市总面积达到了7402.36平方公里其中市区面积617平方公里，2010年数据显示，南昌的总人口为504.3万。
通过数据可以看出，南宁的市区面积足有10个南昌之大，城市总面积也为南昌的近三倍。网友也因此提出疑问，为何南昌城区面积不大，却仍有部分地区未有夜班公交线路覆盖。
