（通讯员 赵雷 刘坤锋）4月1日，经过中铁大桥局建设者不懈奋战，新建山西中南部铁路通道将军渡黄河特大桥北引桥4＃墩承台率先浇筑完成，这是全桥首个承台。据悉，将军渡黄河特大桥钻孔桩施工将于5月底全部结束，首个承台的顺利浇筑为接下来的后续承台施工积累了经验。
新建山西中南部铁路通道是我国第一条按30T轴重设计、施工的重载铁路，设计时速120公里。重载铁路的施工标准、规范要求较高，要求线路具有高平顺性，对桥梁结构施工中梁部线型控制、工后徐变上拱及工后基础沉降控制提出很高的要求，施工控制难度大。将军渡黄河特大桥是全线的控制性工程，全长9951.40m，工期30个月，大桥连接河南省台前县打渔陈乡和山东省梁山县小路口镇，先后跨越黄河北大堤、黄河主河槽、黄河南大堤和宋金河。主桥设计为(10×128)m钢桁梁结构，桥跨跨度大，施工中涉及悬臂拼装、临时支墩、支架等工序，施工技术较复杂。
