本网乌鲁木齐８月１０日电（贺占军 朱明俊）经过一年时间的建设，新疆南部喀什至和田铁路９日进入铺轨阶段，预计２０１１年，南疆各族人民可以乘坐火车往返喀什、和田两地。 据喀什至和田铁路指挥部介绍，喀什至和田铁路疏勒至喀什段１３．８公里９日开始铺轨，目前主要采用人工铺轨方式，待近期大量铺轨设备到位后，铺轨速度将全面提高。 喀什至和田铁路从南疆铁路喀什车站接轨，沿塔克拉玛干沙漠南缘，经英吉沙、莎车、叶城、皮山等县市至和田市，全线长４８７公里，项目投资估算总投资５０余亿元。 据悉，喀什－和田铁路全线采用无缝铁轨，设计速度为每小时１６０公里，沿线站场按最高铁路标准建设，并预留电气化线路，为将来开通电气化铁路奠定基础。全线共设有１０个客运车站，规划运输能力为客车每日６对，货运每年１３００万吨。 ２００９年底计划铺轨１２０公里。 喀什至和田铁路建成后，对加快喀什、和田区域矿产资源、旅游资源的开发，推动区域工业和农牧业发展，改善沿线地区的投资环境，完善新疆路网布局，增进民族团结将发挥重要作用，还将在扩大中国与中亚、西亚及欧洲等国家的经济文化交往等方面发挥十分重要的作用。
