昨天，有媒体称京广高铁将于下月底开通。届时，北京到广州预计会由目前的20多个小时缩短到8个多小时。也就是说，旅客上午在广州喝完早茶，傍晚到北京就能吃上烤鸭了。
我国铁路已经迎来了建设发展的黄金机遇期，现正处于加快发展的新阶段。值得一提的就是高速铁路网的建设，虽然高速铁路的速度比不上飞机，但在结合中国现阶段的发展，老百姓对乘坐火车的需求远远大于乘坐飞机，从方便程度上来说也远远超出搭乘飞机。在与民航的竞争中，考虑到飞机的运营成本和票价，旅客在选择出行方式时还是会考虑到经济、安全、舒适、服务等各方面因素。毋庸置疑，在铁路快速发展的过程中，消费者将成为最终的受益者。
笔者认为，高铁发展的一个重要方面就是需求。有了高铁，老百姓周末的旅游、休闲生活都因此而改变，不少人周末到城市沿线观光旅游、走亲访友，而且不需要提前买票，随到随走，非常方便。
另一方面也促进了交通业的服务水平，为公众提供更好的服务。近年来，由于“天气原因”、“时间限制”、“行李托运限制”、“票价高”、“服务质量低”等，使得航空业在与铁路运输业的竞争中没有明显的优势。当前，中国铁路发展迅速，运营里程不断增加，同时铁路部门也意识到在发展的同时，提高服务质量，为旅客提供更方便、更快捷的服务是提高铁路形象的重点工作。
高速铁路的存在更适合于人口稠密和城市密集地区，生活水准较高的地域，也依靠于较高的社会经济和科技基础。随着铁路的不断发展，出行变得更加便捷，城市之间的距离拉近了，百姓们幸福指数随之上升。
人民铁路的宗旨就是为人民服务，让旅客满意。高铁的建设和发展恰好符合了百姓的需求。在市场经济条件下只有不断创新发展，提高自身的服务形象和服务质量，才能赢得旅客的青睐。
