截至11月13日11时30分，经过3个小时的紧张施工，随着滕州站新铺22号、43号道岔号道岔拉入到位，由济铁工程建设集团负责施工的华电滕州新源热电有限公司新建铁路专用线引入京沪铁路滕州站改造施工全部安全顺利完成。
滕州站是京沪线上的一个中间站，为解决华电滕州新源热电有限公司新建运煤铁路专用线引入滕州站而造成的滕州站既有存车线不足，以及与既有的滕州瑞达化肥厂、焦化厂专用线作业交叉干扰等问题，需要在滕州站既有8道和10道间增设1条存车线，南北咽喉两端分别新铺22号和43号道岔，并要对室内外相关信号、微机联锁等设备进行改造。
由于滕州站处于京沪干线，站场改造工程包括工务、电务专业，要点施工涉及更换新微机联锁软件和对全站联锁关系进行调试，需要多部门、多专业进行配合。承担此次改造施工任务的济铁工程建设集团针对此次施工的特点，精心编制施工方案，加强了对施工全过程的组织与管理，协调所属兖州工程和济南电务工程两个分公司分别按照各自专业特点细化方案，密切配合，认真做好施工过程中各项作业的衔接工作。
13号上午8:30，封锁命令下达后，拉入22号、43号道岔施工分别在滕州站南北咽喉同时展开，拆除原有线路、清挖道床、起架穿滑轨、道岔横移、纵移到位、回填石碴、起道拨道、测量轨面标高、捣固线路，整个施工过程井然有序。
为确保施工的绝对安全，参加施工的各专业负责人和各级安全管理人员全过程盯控，认真抓好各作业组的有效衔接和配合，对道岔起落、道岔纵横移等关键施工作业设专人指挥，统一号令，走行过程中出现偏差及时进行纠正，重点加强现场作业防护和与驻站联络员的呼唤应答，保证各项安全措施落实到岗到位，经过全体参加施工人员的努力，安全顺利地完成了此次施工任务。
