现在国内很多的城市的机场消费都普遍偏高，比如餐饮方面，比起外面的价格，机场里面的确实要高很多。“餐饮价格，可不可以继续下调?”“可以!”昨天，参加南京公共服务行业评议直播的禄口机场以这种肯定、简短的回答问题时，赢得了掌声。
问：禄口香烟一般每包比市区要贵20~30元，食品有的要贵出好几倍，这样的现象能不能得到改善?餐饮方面虽然做过下调，但相比其他机场还是贵，比如面条，上海虹桥机场18元一碗，首都机场25元/碗，南京机场却要50多元一碗，还能不能降?
机场：机场物价过高在机场是共性问题，我们很重视，关于香烟问题我做点解释，因为机场现在烟草专卖，对现场供应每个月都是有量供应，香烟的量不够，价格可能相应就会高一些，另外卖香烟是遵照烟草专卖局规定，规定单包香烟不能超过100元，一条不能超过1000元。食品问题呢，这个要承认确实是贵一些，机场特殊的地理环境离市区比较远，各方面成本包括采购、人员成本等，刚才那位代表提得很好，我们会改，抓紧时间改，价格还可以下调。
明察暗访13次，三大问题要改进
机场行风监督组组长车亚平介绍，他们对机场服务窗口开展明查2次、暗访11次，电话回访服务对象48人次，召开座谈会4次，发现问题92个，提出整改建议33条，已落实问题整改81个，目前还存在三大问题：
1、服务环境 亟须改善。机场宣传橱窗、广告牌应当突出南京特色，要在大厅内增设引导路线图或触摸屏，增添出境处饮水机，实现无线上网全覆盖，出口处为等候下机的人员设置少量坐椅，同时整顿停车场秩序，逐步实现智能化管理，加快货运场地的周转率。
2、服务标准需进一步提高。导服人员要在乘客需要的第一时间出现，主动询问，提供帮助。乘客办理行李打包或托运，应当受到热情接待、周到服务，遇到问题，耐心地做好解释，商业服务人员同样应当增强服务意识，做到规范经营，货真价实。要积极考虑引进第三方乘客满意度测评系统，并定期向社会公布。
3、切实解决航班延误问题。要尽可能以多种方式提前告知乘客，如通过网站、微博、特别是手机短信等方式发布航班信息，提前告知乘客,要妥善安排因航班延误而滞留机场的乘客，做好解释和服务工作，力求将航班延误造成的影响降到最低限度。
