昆明地铁列车昆明造，变成现实了!车头顶着蓝绿交错的昆明地铁标志“K”，系着橙红色的“围巾”和“腰带”，昆明产的首列地铁列车从车间内缓缓开出。昨日，首列昆明制造地铁列车在晋宁县轨道产业园区昆明南车城市轨道车辆有限公司组装下线。这标志着国内首列由轨道交通车辆“4S”店自行组装的地铁车辆就此诞生。
采用世界最先进设计制造技术
6辆编组、B型全焊接铝合金车辆、最高运行速度达到每小时100公里，昨天下线的地铁车辆将用于昆明市南北交通骨干线地铁1、2号线首期工程。据介绍，作为昆明市轨道交通首期工程车辆，中国南车株机在列车制动系统、走形部件、防撞安全设计上采用当今世界上最先进的城轨设计制造技术，具有高安全性;节能空调、LED灯等低碳绿色环保措施及舒适、人性化的乘车环境。车辆的焊接工艺达到了欧洲标准，为了防止焊接过程中的气泡产生，还特别将操作湿度控制在65%以下。
与以往国内城轨车辆生产最大不同在于，此次下线的地铁车辆诞生于昆明首个轨道交通车辆“4S”店中，这就意味着，“昆明产”的地铁车辆从一“出生”就有完善的配套维护服务与之随行。这样，车辆不仅可以享受到专业完善的维护保养，而且业主从车辆繁杂的日常维护保养中被解脱出来，更能专心地承担日常的车辆运营。
今年将有10辆地铁在晋宁下线
今年5月10日，中国南车株机在昆明开设国内首个轨道交通车辆“4S”店。专业维保模式下，城市轨道交通车辆运营商可以借助研制商的技术实力一起解决车辆日常维护保养问题，降低车辆维护成本，符合国内外轨道产业“运检分离”的趋势，能更好地保障列车运营。
据介绍，昆明南车城市轨道车辆有限公司首列车下线填补了云南省在该领域的空白，对促进云南传统产业转型升级和战略性新兴产业发展壮大，推动产业结构优化调整和经济发展方式转变将起到积极作用。中国南车株洲电力机车有限公司总经理徐宗祥表示，中国南车株机公司将在中国南车与云南省战略合作框架的指导下，全力把昆明南车城市轨道车辆有限公司打造成我国西南地区最大的城轨车辆和动车组研发、制造、检修基地，拓展东南亚、南亚等国轨道交通市场。
据了解，昆明南车城管装备基地作为我省实施“央企入滇”后的首个落地高端装备制造产业化项目。2010年7月昆明南车城市轨道车辆有限公司注册成立，公司定址晋宁县轨道产业园区内。项目全部建成投产后，将形成年组装200辆、架修200辆、大修150辆城轨车辆的规模。另据了解，今年将总计有10辆地铁车辆在晋宁轨道产业园下线，明年将实现昆明地铁全部用车产业园内制造。
