上海市轨道交通运营安全管理办法听证会举行
地铁内是否完全禁止携带折叠自行车？是否不能在车站和车厢内饮食？轨交车站内是否禁设商业网点？昨天，《上海市轨道交通运营安全管理办法》(草案)举行立法听证会，不少代表对草案中“车站出入口、站台及其相关通道禁设商业网点”的规定表示赞同。也有代表提出，对于折叠自行车的禁止规定不必“一刀切”，可实行分时段管理。
昨天的听证会重点围绕三个议题展开，分别为是否应一律禁止携带自行车进站和站内饮食，轨道交通车站内是否可以设置商业网点，如何科学、合理地采取限制客流和停止运营的措施。15位听证代表包括8名市民代表及政协委员、人大代表、消保委工作人员等各界人士。
市交通港口局副局长周淮在接受早报记者采访时表示，此次听证会是本市轨交行业第一次在立法过程中召开的听证会，三个议题也都与市民生活息息相关。
听证会上，“是否一律禁止携带自行车进站和站内饮食”议题争议较大，不少代表提出，从环保出行和方便市民角度考虑，不应对折叠自行车“一刀切”。而在车站和车厢内饮食，不少代表认为这是不合适的行为，但不必以立法方式强制禁止，可以劝导宣传为主。
“三个议题中，对于商业网点、限流和停运两个议题的意见基本达成了一致。”周淮说，市民代表普遍赞成草案中的相关规定，即车站出入口、站台及其相关通道禁止设置商业网点，以及发生危及运营安全的突发情况时，运营单位应当采取限制客流量、甚至停运的临时措施。
周淮表示，对于代表们提出的一些好建议，有关部门将仔细研究，有些建议可立即采纳，如商业网点设置要根据现有规划进行，不符合规划的要进行清除等。目前，有关部门也正在按照相关规划和专门针对商业网点制定的政府规范性文件，逐步清理不符合要求的商业网点。
声音
1 是否禁止携自行车进站和站内饮食？
“不赞成‘一刀切’，应改‘严禁’为‘严管’。特别是在人民广场、世纪大道等客流枢纽站，7点和19点间可要求折叠自行车只出不进，非高峰时段则不做限制。” ——市民代表赵国通
2 轨交车站内可否设置商业网点？
“应分类管理，区别对待。如服装和电子产品等商铺应取缔，因为并不是乘客亟须的，但饮用水、报刊杂志等商铺应同意设置。”
——市民代表王佳铭
3 如何合理采取限流和停运措施？
“可借鉴国外经验，在发生停运或限流时发放通用券，规定疏散乘客可免费乘除出租车外的公共交通工具。” ——市人大代表张蕾“可借鉴高架上拥堵指示牌的经验，用不同颜色来表示站内人流情况，防止人流不断涌入。” ——市民代表谭又铭
