不久前，飓风“桑迪”袭击美国东部地区引起了世界的关注。“桑迪”也造成了美国境内大量航班被取消。然而，在如此严重的天气灾害中，美国的机场却忙而不乱。个中原因值得我们探究。
天气原因引起的大面积航班延误是民航和旅客都不愿意经历的事情。然而，天气是影响航班正常的不可控因素，一旦出现恶劣天气导致飞机无法起飞，机场秩序就要靠民航和旅客双方共同维护。
日前，及时取消航班成为大多数美国航空公司在飓风来临时的选择，也成为机场秩序得以维持的最主要原因。在经过了多年恶劣天气的洗礼后，美国的航空公司发现，与机场的座椅和临时简易床相比，旅客们显然更愿意睡在家里或者酒店里，因此尽早取消航班才是最好的选择。据新闻媒体报道，及时取消航班的措施收到了良好效果，同时，航空公司也避免了美国政府新规中关于旅客滞留在飞机上超过3小时的重罚。
美国航空公司的做法值得中国民航业借鉴。2010年8月，中国民用航空局曾出台一系列措施，重拳治理航班延误。其中的重要一条，就是要求航空公司提高运行控制的决策效率，对预计航班延误超过4个小时的航班，要及时取消，避免旅客长时间等待。两年前，笔者曾经在海南遇到台风，当时海南航空就在航班起飞前一天电话通知：“明天的航班将取消，您可以选择改签今天的航班，或等台风过后再走。”这一服务让笔者印象深刻。尽早取消航班并提前告知旅客，可以避免旅客去机场空等，更好地得到旅客的理解与支持。而做到这一点，需要气象部门提前作出预警，空管、机场、航空公司等部门在汇总各方信息后对天气情况进行较为准确的预估，航空公司根据情况果断决定是否要取消航班，及时通知旅客相关信息，并对后续航班计划做好相应安排。
此次美国受飓风袭击地区的旅客也成为维护机场秩序正常的另一个重要因素。从几年前的冰岛火山灰到此次“桑迪”飓风，滞留在机场的旅客没有出现因为航班延误而群情激奋、集体闹事的情况。
与此相比，近年来我国航班延误后出现的殴打服务人员、毁坏机场设施、冲闯机坪、拦机霸机等恶劣行为，却让人汗颜。就在美国遭受飓风袭击的同时，10月26日，一架澳大利亚捷星航空公司飞往北京的飞机因为天气原因备降上海。愤怒的旅客将机组人员扣为“人质”，致使双方僵持超过6个小时。航空公司的服务也许的确有不尽如人意之处，但是这绝不能成为违法行为的借口。民航与旅客应共同应对恶劣天气造成的延误，而不是形同“对头”，非要争个高低。
杜绝航班延误后出现的乱象，航空公司应不断完善自身的服务，打开畅通的投诉通道，尽量提供及时准确的航班信息，让旅客心里有底;对于旅客来说，要理解和配合航空公司的工作，起码不能逾越法律的红线;此外，对于各类扰乱航空秩序的行为应严惩不贷，不能让违法者产生“法不责众”的错误心理，这也需要公安部门的大力支持和配合。
