日前，西南交通大学区域经济与城市管理研究中心主任戴宾教授接受媒体采访时说，“十二五”期间，铁路建设继续坚持 “通江达海”思路，未来将对四川经济发展带来巨大变化，铁路建设抓住了四川最现实的省情。
戴宾说的四川最现实的省情是地处内陆、远离国内外市场，交通建设实现“通江达海”十分重要。以前四川的发展滞后于东部，但是铁路建设让四川在中国步入高铁时代时跟上了发展，而振奋人心的多条铁路建设使未来的四川铁路网雏形基本呈现。
戴宾的观点确有依据。据了解，“十二五”期间，我国铁路建设重心将向西部转移，四川将成为全国铁路建设的主战场。从今年起到2015年，四川将有一大批铁路项目启动建设和建成投产，18条出川通道形成北接华北、东连长三角、南达珠三角的高速路网通道，实现北、东、南对外通道全部客货分线，四川铁路运输“瓶颈”制约将基本消除。
