长江中游武穴水道航道整治工程竣工验收
长江中游武穴航道整治工程在武汉通过交通运输部验收，该工程实施后武穴水道南槽5m水深全年贯通，航道尺度达到4.5m×200m×1050m，通航条件大大改善，同时对当地防洪和堤防的安全起到有利作用。
据介绍，武穴水道上起仙姑山，下止葫芦山，全长14.5km，上距武汉市204km，下距九江市45km，是长江中游重点碍航浅水道之一，水道平面形态为顺直、放宽、水下分汊河型，南槽为主航道，中下段航道宽且深，上段尤其是口门窄且浅，工程实施前，几乎每年靠挖泥维护，不少年份需设信号台控制单向航行。为改善武穴水道航道条件，交通运输部于2006年11月7日批准实施该整治项目，工程以武穴水道南槽为主通航槽，建设一条5988m长的顺坝工程及坝尾护滩工程，以减少漫滩水流，增加南槽进口流量、流速，减少淤积，维持航槽相对稳定，提高航道尺度。
在参建各方的共同努力下，武穴水道航道整治工程于2007年2月11日开工，2009年2月17日完工。该整治工程中，顺坝工程总长5988m,是目前长江航道整治工程中单个坝体最长的整治建筑物，该工程首次采用沙枕填心——模袋混凝土盖面、直立式箱体坝以及赛克格宾坝等新结构，为后续的航道整治工程新结构的应用积累了宝贵的经验。目前，武穴水道南槽水深条件良好，整治工程通过拦截漫滩水流增加南槽进口的单宽流量，促进了南槽进口浅区的冲刷，工程实施后南槽航行基面下5m等深线全线贯通，进口段航槽冲宽，南槽成为全年通航的稳定航槽，整治效果初步显现。
2012年10月，交通运输部水运局组织有关部门、单位和专家组成工程竣工验收委员会对该工程进行竣工验收。验收委员会听取了建设、设计、施工、监理、审计等单位关于工程建设、竣工决算审计等情况的汇报和试运行单位关于工程试运行情况的汇报，查验了工程现场，审阅了竣工档案资料，核验了工程建设规模、技术标准、概算执行情况和建设合同履行情况。验收委员会认为，长江中游武穴水道航道整治工程已按批准的建设规模、内容和标准全面建成，工程质量合格。经试运行，满足使用要求，同意通过竣工验收，自竣工验收之日起正式交付使用。
交通运输部财务司李丽处长，部水运局常勤副处长，长江航务管理局唐冠军局长、章渝副巡视员，长江航道局丁临杰副局长和来自湖北省交通运输厅、水利厅、环境保护厅、长江航务管理局、长江航道局、长江科学院、九江海事局、湖北省交通规划设计院、长航凤凰股份有限公司、中交第二航务工程勘察设计院有限公司等单位的专家和代表参加了竣工验收会。
