大连客运段大连至牡丹江2051次列车上的乘务员在全段来说年龄相对偏大，但她们在服务中坚持不比年龄比服务。暑运中，他们认真落实上级领导指示精神，不断深化服务旅客创先争优活动，特别是对乘车的重点旅客，服务有始有终，让旅客没有后顾之忧。
以前，铁路部门更多的被市民喊“最牛”,“铁老大”等带有贬义的词语，但如今的服务有始有终。笔者不禁为此拍案叫好。
近年来，铁路部门作为一个服务企业，面对更多的不解和批评，没有置之不理，而是立足自身，把“待旅客如亲人”，作为自己的服务宗旨，行为准则。用温馨的关怀，周到的服务，尽量展现着企业的风采!
众所周知，目前，铁路运力与旅客的需求之间还存在着不小的差距，尤其是在春运、暑运等旅客出行较多的时期，面对众多普通的旅客，想把服务做好，确实有难度。然而铁路部门，他们针对老弱病残孕等重点旅客的温馨服务，不断深化服务旅客创先争优活动，特别是对乘车的重点旅客，服务有始有终，让旅客没有后顾之忧。这点无疑是铁路部门在开动脑筋，切实把服务做细，待旅客如亲人的真实体现。
毋庸置疑，铁路在高速发展，服务也在小处着想，没有忽视人情和服务，现在，人情味重了，服务更加贴心了。这一点很令人欣慰。从铁路职工抢救落水儿童，到最美列车员等等，到如今为重点旅客服务有始有终，一系列的服务举措，让旅客对铁路部门的看法大有改观。
为铁路部门服务有始有终击掌称好。在铁路部门亲情服务工作的同时，笔者认为，铁路部门开展具体工作就应该针对实际问题，通过培训及现场教学的方式，加强应急演练，采取有效措施，使各种阻碍服务工作开展的“瓶颈”问题得到化解，这样，才能够更好的使具体工作得到推进，为铁路高速发展打下“群众”的基石。
