工人正在取土
昨日10时，在长春工人文化宫旁人民大街一侧的人行道上，几位工人正操作着钻机取化验用的土方，热闹的场面吸引了很多市民驻足观看。记者通过采访了解到，原来这些工人正在做地铁1号线的前期勘测工作，为地铁的建造提供可行性依据。
勘测工作将持续到18日
记者在现场看到，工人们勘测的工具是一个大型钻机，为了不影响周围出行的市民，4个工人用铁皮将勘测现场围了起来，然后再用钻机把钻杆一节一节固定住，向地下打钻，地面上红砖已经被钻开，在钻机旁边摆了10多块黄色的圆形土块。不一会儿的工夫，带着泥土的钻杆又被工人们从地下拽出。
“我们早上6点就来了！现在已经打了20多米了！”据一位工人介绍，他们都是吉林建材地质工程勘察院的工人，这是他们选择的第一个勘测点，需要向地面打钻的深度是36米，取出的土样将全部送往勘察院登记和化验。
记者随后采访了吉林建材地质工程勘察院副院长王文学，据他介绍，此次勘测工作将持续到12月18日，选取的勘测点主要都集中在人民大街上，工作人员将对选择的土样进行5项力学指标测试，最后形成报告交给地铁的建筑单位长春轨道交通有限责任公司。
争取2010年开工建设
在近日召开的长春市委十一届四次全会上，长春市委书记高广滨宣布把地铁建设工程作为城市建设的一号工程，力争早日开工。
据悉，规划中的长春地铁1号线，位于长春市区中部，线路沿城市南北中轴线人民大街布置，北起兰家，途经北三环、台北大街、长春站，沿人民大街经人民广场、文化活动中心、东北师大、工农广场、雕塑公园等大型客流集散点，至永春终点，线路规划全长37.8公里，争取2010年开工建设。
目前地铁一号线已初步确定了12个站点，分别是长春站、省政府、人民广场、东北师大、省实验中学、繁荣路、卫星广场、雕塑公园、CBD（南部新城中央商务区）、光谷、综合检修基地、永春。
在勘测现场的公示牌上，记者看到此次勘测的地铁1号线长度为19.9公里，起点是人民大街北环路、终点是南环城高速公路，主要经由火车站、人民广场、卫星广场、高速南出口。
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