10月2日，省委书记、省人大常委会主任***利用国庆假期，乘坐刚开行不到一周的和谐号动车组，考察动车组运行情况，调研四川省铁路建设情况，强调要抓住机遇，争分夺秒加快四川铁路建设，推动四川铁路全面进入高速时代，早日建成西部综合交通枢纽，为群众出行提供便利，为经济发展提供保障。
上午10点48分，***登上从成都开往重庆的D5104次动车。全封闭的车厢内干净整洁，座位宽松，空气清新。车一启动，明显感觉比普通列车更快速，更平顺。列车在绿色的田野中穿行，看到车厢内的信息提示屏上显示速度一直保持在时速200公里时，***高兴地评价：速度很快，车很平稳！
当听到铁路部门的同志介绍，和谐号动车组开行以来，趟趟满员，成渝间的客流量增加了三分之一，达到每天3万人次时，***说，这说明开行“和谐号”满足了人民群众的需求，给群众出行提供了便利。我们要抓紧建设已经动工或纳入规划的另外几条高速铁路客运专线，尽快让更多的群众享受到安全、快捷的铁路交通服务。
在列车上，***听取了我省铁路项目建设有关工作汇报，与成都铁路局等有关部门负责同志研究了推进项目建设的事项。他还走进列车驾驶室，了解列车运行、调度情况。到达重庆火车北站时，***观看了反映西南地区铁路建设和开行动车组的专题片《高速挺进大西南》，并在听取了相关工作情况介绍后，乘D5128次动车返回成都。
***对我省铁路建设取得的成绩给予充分肯定。他说，去年我省遭受“5·12”汶川特大地震，铁路建设不但没有减缓，还抓住抗震救灾和恢复重建的机遇，加大建设力度，加快建设进度，推动了四川铁路建设大发展，为抗震救灾和恢复重建，为推进“两个加快”做出了重要贡献，和谐号动车组的开行，更是标志着我省铁路进入了高速时代。***对铁道部和成都铁路局对我省铁路建设给予的大力支持表示感谢。
***说，成渝间开行时速200公里以上的动车组，进一步拉近了成都和重庆两个特大城市之间的时空距离，动车组途经成渝经济区的核心地域，辐射四川盆地大部分地区。要以此为契机，进一步推动四川和重庆两省市的交流合作，拓展市场空间，推进产业配套，带动人流物流，促进区域经济一体化，共同推进成渝经济区建设。要依托动车组带来的便捷交通，进一步畅通我省东部出川大通道，拉近我省与中东部地区的距离，主动融入泛珠三角，积极对接长三角，开展经贸合作，承接产业转移。要适应铁路进入高速时代对管理和安全提出的新要求，更新观念，加强协调，确保列车运行安全顺利。动车组经过的地区要主动配合，加强管理，为动车组顺利运行创造良好条件。
***说，建设西部综合交通枢纽，铁路建设是重中之重。要抓住用好灾后恢复重建和西部大开发的机遇，按照“打开通道、构建枢纽、完善路网、提升功能、支撑发展”的思路，以建设铁路出川大通道为重点，掀起四川铁路大建设、大发展的高潮，着力构建高效、便捷、通畅、安全的现代交通运输和物流体系，为推进“两个加快”提供有力的交通保障。要进一步深化与铁道部的合作，落实好部省合作协议，加快在建铁路项目特别是纳入灾后恢复重建规划的铁路项目建设进度，为灾区人民建设致富路、幸福路，为灾区重建和发展提供强大的客货运输能力。要加快推进今年拟开工铁路建设项目前期工作，认真研究确定明年我省铁路建设项目，力争早日开工，早日建成，加快推动四川铁路全面进入高速时代，早日建成西部综合交通枢纽，为群众出行提供便利，为经济发展提供保障。
省领导李崇禧、欧泽高、王少雄、陈光志、甘道明、王宁、解洪，省老同志廖伯康，以及省直有关部门和成都铁路局负责同志一起调研。
