昨日获悉，为缓解客流拥挤现象，天津地铁1号线将于11月17日启动冬季运营方案，届时，早高峰期间的地铁行车间隔将缩至最短5分钟。
11月17日起，1号线全天列车投放数量将由原来的242列增加到248列，所增加的列车将被安排在早高峰时段，从而使早6:40-8:40期间的行车间隔缩短至5-7分钟。同时，所有列车车厢每个坐椅下面的电热器都已调试完毕，一旦出现大幅降温的情况，电热器将随时开启。届时，坐椅温度可以达到30℃左右，整个车厢内的温度也将达到20℃左右。供暖后，地铁车厢内还将根据乘客需要随时关闭电热器或降低其温度。
按照最初的设计，地铁1号线最终将实现每天5：30-23：30，运营18个小时的目标，行车间隔也将实现三四分钟一趟车的目标。目前，1号线全天运营时间达到了16个小时（6:00-22:00），最短行车间隔也缩至5分钟。
