目前，据济南市消息，济南至东营高速已经通过山东省相关部门的批复，预计在2012年年底正式开工建设，工期3年。
11月5日，从济南市发改委获悉，近日，济南至东营高速公路项目初步设计方案获省交通运输厅、省发展改革委联合批复，预计年底正式开工建设，2015年竣工通车。项目建成后，对于改善我市交通条件和投资环境，加快黄蓝经济区建设，具有重要的战略意义。建成后市民开车去济南，最快一个多小时就能到。
据了解，济南至东营高速公路起自济阳县谢家北，与济南至乐陵高速公路相连，止于东营利津县皂坝头西，与东营港疏港高速公路相接，途经济南、滨州、东营3市，济阳、惠民、滨城、利津4县(区)，全长162.899公里，概算投资103亿元。全线采用双向四车道高速公路标准建设，路基宽度28米，设计速度120公里/小时。全线设枢纽互通立交2处，一般互通立交10处，分离立交29座，大桥21座，中桥49座;设服务区、养护工区、监控通信分中心各3处，匝道收费站9处，建设工期为36个月。
竣工通车后，将在东营与济南两地间形成最短的直线距离，我市市民将可以开车直接通过该高速路到达济南，比现在行车距离少走60公里以上，最快一个多小时即可到达。
济南至东营高速今年年底开工，也意味着在不久的将来济南到东营的行车时间将减少。
