为确保大秦线冬季运输安全畅通，实现运输增量，大秦车务段提前谋划，积极做好冬季除雪防冻工作。
一是加强除雪组织领导。成立除雪保畅通工作领导组和应急指挥中心。各科室、车站(车间)切实落实除雪管理责任，按照段冬季除雪工作部署，对冬季作业培训、除雪工具备品配置、除雪队伍建设、除雪预案制定等工作各负其责，落实到位，并建立分工包保责任制，遇降雪天气立即组织专业干部对关键处所、关键岗位进行现场盯控包保。
二是加强行车及自管设备管理。 各车站组织站区各单位召开了专题除雪防冻站区联控会议，全面布置除雪防冻工作，听取各单位对除雪组织准备情况的汇报，并要求各单位高度重视、精心组织，共保畅通，同时对站区道岔进行分工包保，责任到人。各站由站长负责对本站自管设备，主要是易冻、露天设备进行一次全面检查，采取相应措施，确保冬季处于良好状态。
三是加强冬季除雪培训演练。组织职工认真学习了风、雪、雾等恶劣天气情况下的有关行车办法和冬季作业人身安全的规章和措施，并结合历年行车和人身惯性事故案例进行再教育。按照段统一安排，各车站均组织站区各单位进行了一次除雪战前动员大会和实战演练，不仅检查除雪队伍的实战能力，同时针对演练中发现的问题，补强了措施。
四是加强除雪防冻队伍组织。各站区根据本站区的实际情况，组织制定了大中小雪天气的除雪作业预案。按场、咽喉别确定各部门除雪分工包保范围，对每组道岔要明确责任部门、责任人，实行五固定，即：固定部门、固定分工、固定人员、固定联系电话、固定责任，同时要明确站区各单位之间的联系制度，确保除雪过程中信息畅通。以雪为令，按降雪等级立即启动除雪预案。
五是优化雪天运输组织和作业组织。管内遇有降雪影响列车运行秩序时，调度车间要加强与局调度部门的联系协调，及时提出列车调整建议，优化运输组织结构;调度车间调度员、主任要充分利用CTC设备及时监控管内各站列车运行情况，正确指导车站进行道岔除冰扫雪工作，确保正线畅通。各站制定了雪天作业组织方案，按方向确定一条以扳动道岔最少为原则的最佳接发列车进路(中间站以开通正线为主)，制定雪天列车进路准备作业流程标准，优化雪天接发列车、调车作业等作业组织和措施。
