中国南车株洲电力机车有限公司2日宣布，一款运用于高速Ａ型地铁车辆的转向架技术通过了科技成果鉴定，这意味着我国正式拥有高速地铁列车转向架自主知识产权。
转向架是电力机车车辆九大核心技术之一，是保障机车车辆行车安全的关键部件。我国电力机车制造骨干企业中国南车株洲电力机车有限公司介绍，这家公司与西南交通大学、同济大学等通过艰苦的科研攻关，研制出了具有高性能和低噪音优势的“ＭＡ100型地铁车辆转向架”及“ＺＥＤ120－ＣＯ型电力机车三轴转向架”。目前，“ＭＡ100型地铁车辆转向架”装备上海地铁时速100公里Ａ型地铁车辆，装车超过200辆，安全运营超过210万公里。而“ＺＥＤ120－ＣＯ型电力机车三轴转向架”则装备世界最大功率的“和谐１型”六轴9600千瓦电力机车，在线运行的215台机车转向架安全运行超过1700万公里。
据悉，这两项电力机车自主知识产权核心技术已经通过了湖南省科学技术厅组织的权威科技成果鉴定。专家评审认为，两款转向架项目的成功和所搭建的自主创新平台是我国电力机车自主创新的成功范例。
