本报嫩江11月29日电 （记者胡艳波 通讯员张志安 张伟）11月27日夜，飞雪寒夜笼罩着黑龙江省素有“大豆之乡”美称的嫩江地区，当地气温骤降至零下23摄氏度。
21时35分，朦胧的灯光照耀着嫩江站货场。几十名装卸工人焦虑地等待在堆码整洁的大豆旁，一场大豆抢运攻坚战即将打响。
“今晚装大豆23辆。大家不仅要抢装车进度，还要保证装载安全。”嫩江站货运车间主任徐立国布置着大豆装车任务。
21时45分，“嘀、嘀”，远处传来调车机清脆的鸣笛声，23辆空敞车碾着钢轨上晶莹的雪花被送进19线的货位。一阵“嘎、嘎”的拧闸声过后，调车长白增力提开车钩指挥机车离开专用线。货场顿时沸腾起来，大家迅速打开车门，搭上跳板，搭肩、扛袋、走板、排摆，一袋袋大豆被扛进车里。
“近期大豆价格上涨，为让农民有更好的收益，我们日夜都在奋力抢装大豆，天天有几十车大豆从嫩江站发往全国各地。”徐立国介绍。
28日0时05分，23辆空敞车全部装完。“天气冷，篷布硬，苫盖时不要用力太大啊，防止篷布拉坏。”闫石峰一边跺着冻得发麻的脚，一边帮助苫盖篷布。
1时20分，伴着一声长笛，40884次列车正点驶出嫩江站。入冬以来，这个站已抢装大豆860车，发送大豆53765吨。
