卫文利，太原北车辆段侯北运用车间下行作业场检车员，共产党员，今年40岁，身材偏瘦，其最大的特点就是少言寡语，但就是在这少言寡语中，蕴含着一名普通共产党员默默奉献的胸怀。
他曾经是一名军人，军人的品质在他从事货车检车员工作的16年里得到了完美的展现。以保安全、保畅通为己任，本着“干一行、爱一行、专一行”的工作信念，发扬“苦干、实干、拼命干”的精神，主动发现车辆故障，消除行车隐患，确保行车安全。
他出身铁路世家，在父辈一言一行的熏陶中，自小就对铁路有着特殊的情感。在从事货车检车员这个工作后，真正体会到了铁路人的艰辛，日复一日，年复一年的倒班，一个班在作业现场来来回回就得走20多公里，期间还要对货车车辆进行检查、修理，其艰苦可想而知。从父辈那里得到的一点点铁路知识在参加工作后认识到，那只是铁路知识的一点皮毛，但是，军人的坚韧品格激发了他不服输的精神。
他首先开始以理论知识武装自己。认真钻研技术业务理论知识，把与检车员相关的书籍全部的进行细读，遇到不甚了解的地方，虚心向技教员、老师傅请教。在获得充足的理论知识后，用心的将理论运用到实践中，苦练基本功。练功场上，经常有他苦练的身影。认真揣摩货车车辆各部件的结构、性能以及原理，不怕苦，不怕脏，25步检车法一遍遍的敲，分解车钩、更换车辆部件一次次的练，坚持不懈直到熟练掌握为止。每天的工作服被汗水和尘土搅在一起都变了颜色。在自己不懈的努力下，很快就脱颖而出。十五年来，一直是太原北车辆段的技术能手，被选派参加段、路局的各种技术比武，并取得了优异的成绩。获得段技术比武个人单项两次第一名，五次第二名。
真正的奉献是他在检车场上的作为。自从事货车检车工作开始，就积极的将理论知识与实际检车工作联系起来，在检车作业中再积累经验，同时，虚心向有经验的老师傅学习求教，相互交流经验，留心列车在运行中易发生故障的部位，并勤于思考发生故障的成因，分门别类的做好记录，摸索车辆故障发生的规律，做到有的放矢，重点检查、研判。他不善言语，但是，他把别人用来侃大天的时间全部用在了提高自己的检车技能上，严格落实标准化作业程序，按标作业，精检细修。入路十六年来，发现侧架、摇枕、轮对、车钩、钩尾框、制动梁及各梁等各类典型故障323件，重点故障587件，其他故障近千件。特别是2010年2月1/2日，在技检23037次列车时，发现机后48位C64K4961710二位轮辐板裂258毫米，防止了一起车轮崩裂事故的发生，受到段3000元的重奖和通报嘉奖。
他的勤奋耕耘也得到了收获。在取得检车员技师资格的同时，更多的荣誉衬托着他。2009年至2011年段首席员工、2009年以来段最佳员工、2004年以来段先进个人和优秀共产党员等等，今年10月又入选“王德明式”星级检车员。
面对成绩和荣誉，他依旧还是那样少言寡语，披红戴花手捧喜报的那一刻更显他的腼腆，在他的心里，荣誉仅仅是光环，要让这光环永远闪耀，只有不懈的努力工作，立足本职岗位，敬业爱岗，加强学习，在平凡的岗位上做出不平凡的业绩，确保铁路运输安全畅通，这才是卫文利――一个普通的共产党员的情怀。
